8月26日,阜陽市寄往上海方向的特快郵件,于當日19時40分搭載阜陽至上海G7167高鐵發出,當日23時20分許抵達上海虹橋站,由上海郵區中心局接郵處理。這標志著阜陽-上海高鐵運郵線路正式開通。 阜陽-上海高鐵運郵線路,是阜陽開通的第二條高鐵運郵線路。此前的8月16日,阜陽暨安徽首條高鐵運郵線路——阜陽-杭州高鐵運郵線路開通,實現了阜陽到浙江省溫州、舟山等城市的郵件次日遞。 中國郵政集團有限公司阜陽市分公司負責人介紹,依托便捷的高鐵網絡開通郵路,既能夠進一步發揮高鐵快速、穩定的時效特性,也有利于提升特快專遞業務的市場競爭力,推進業務發展。以阜陽-上海高鐵運郵線路為例,該高鐵運郵線路有效銜接上海市內互寄下行頻次郵路,即郵件搭乘高鐵到達上海后,經過分揀處理,能夠趕上每天最早一班郵車送到市內各投遞部,實現次晨達、次日遞。相較于傳統陸運,郵件整體郵遞時間節省了8個小時左右。 在對本地高鐵網絡資源進行分析的基礎上,中國郵政集團有限公司阜陽市分公司計劃再開通阜陽-鄭州、阜陽-北京、阜陽-西安、阜陽-太原4條省際高鐵運郵線路,屆時,本地郵件每天可搭乘21趟18時后從阜陽發出的省際高鐵車次,抵達相應省際處理中心,實現主要城市次日上午遞、縣域次日遞。 |

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