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守護鐵路的“小黃人”

2022-3-3 09:13| 編輯: 劉黎 | 查看: 73440| 評論: 0|來自: 潁州晚報

       當您乘坐高鐵，享受飛一般速度及列車上提供的優質服務時，不知可否想到：還有這樣一群被稱之為“小黃人”的巡檢人員，他們每天在鐵路封閉網外走來走去，一年下來，每個人走的路程接近5000公里，要穿破2雙防護鞋——他們就是中國鐵路上海局合肥房建公寓段阜陽房建車間的巡檢職工，主要任務是對京九線、阜淮線、青阜線、阜六線、商合杭高鐵的38個車站檢修和維護，保障高鐵和普通火車行車安全穩定。
　　
　　“目前，我們車間現有職工64人，擔負著阜陽火車站和高鐵阜陽西站房建設備管理任務。”阜陽房建車間支部書記李衛東介紹。為了不落下一個死角，不放過一處隱患，“小黃人”巡檢人員腳穿防護鞋，頭戴安全帽。他們手持檢修錘、工作燈，胸前掛著對講機，腰上別著大扳手。兵分兩路，一路“上天”，通過候車室特殊通道進入馬道，登上屋面，對“上面”的房建設備進行巡檢；一路“下地”，通過候車室進站口，進入巡檢計劃中的站臺，對站臺帽，地磚、盲道、樓梯扶手等“下面”的房建設備進行巡檢。同時，在進出候車室時，巡檢人員還利用望遠鏡對候車室，雨棚內部房建設備情況進行檢查。
　　
　　“精檢細修，保障列車安全，既是我們的責任，也是我們的義務。”正在高鐵阜陽西站30多米高度的大型客站站房雨棚上加固雨棚封檐板的職工張建軍感慨道，“只要每一列火車都能安全順利到達目的地，再苦再累我們也覺得值了”。
　　
　　潁州晚報記者 王彪 文/攝

為高鐵阜陽西站雨棚伸縮縫補膠

巡查雨棚設備

站在30多米高度進行作業

利用望遠鏡檢查火車站雨棚的安全情況

高空作業利用長繩提工具

更換破損的樓梯扶手玻璃

安全細節不放過

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