6月16日傍晚,潁州區云亭小區居民袁海濤下班后,沿著小區西側小巷開進拐角處的小停車場里,車輛順利停進泊位,心情也舒暢:“別看這地方不大,作用可不小。” 袁海濤已在云亭小區住了20多年。這個小區2000年建成投入使用,現有800多戶居民,周邊分布著育才幼兒園、北城小學教學點,人員密集、車流量大。因為“停車難”,小區居民沒少費勁、慪氣。最難的時候,袁海濤轉幾圈都停不下車,只能先把車停到較遠的劉公祠一帶,然后步行回家。 今年,這一問題得到有效疏解。云亭小區所在的前進社區黨委書記朱杰告訴記者,云亭小區西北角,靠近西城河風景帶的地方,之前是幾棟已完成征遷的爛尾樓。今年,社區在潁州區委、區政府支持下,進行了拆除改造。如今,這里已是1500多平方米、44個車位的小型停車場,免費向周邊居民開放。 黨委、政府精準對接群眾“煩心事”,讓城市“邊角料”騰出車位,這樣的變化,承載著越來越多居民的獲得感、幸福感。 在潁泉區,區住保局結合物業管理綜合整治,協調街道、社區和物業、業主,對部分小區內部的“邊角料”進行改造,既提升了小區環境,又為居民停車提供了便利。 美在花城小區東南角的一處建筑垃圾場,被改造成了30個停車位的停車場;華興濱河苑小區的一塊建筑廢土占地也被清理出來,可以供近100輛汽車停放……“小區增加幾十個車位,綜合效果大不一樣。汽車停放規范了,電瓶車也不亂停亂放了,消防通道也規范留出來了,樓房與樓房之間的空地也清理出來了。”潁泉區住保局副局長郭俊海說。 記者從市城鄉建設局了解到,堅持在群眾反映集中、困難較多、天天有感的關鍵小事上聚焦用力,我市將進一步抓好便民停車行動,特別是結合老舊小區改造等,挖掘利用拆改騰退空間和邊角地,擴大停車設施有效供給。力爭到2025年,全市利用此種方式改建擴建停車泊位3300個以上,有效緩解小區停車難問題。 |

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