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撞傷人后，車主被判擔(dān)責(zé)70%，賠償9萬多元
說起“速度與激情”，大家都會聯(lián)想到風(fēng)馳電掣的跑車。但是有些電動車車主在騎行的過程中，也追求“飛一般的速度”，這就埋下了安全隱患。殊不知，電動車超速行駛，出了交通事故也要擔(dān)責(zé)。 近日，市中院就審理了這樣一起案例。法官提醒，騎電動車也要注意車速。 六旬老人被電動車撞成十級傷殘 2020年3月15日，在潁泉區(qū)水側(cè)路路口，60歲的張某某從巷子里走出來，準(zhǔn)備去工地干活。突然，一輛飛馳而來的電動車，將張某某撞倒在地。 “騎這么快，怎么也不看著點(diǎn)啊？”忍著疼痛，張某某責(zé)備電動車車主兩句。電動車車主陸某某也不甘示弱：“誰讓你走路不看路啊，看到有電動車，也不知道避讓。”兩人爭執(zhí)不下，報(bào)了警。 轄區(qū)派出所民警出警后，作出出警記錄：現(xiàn)場，陸某某電動車及體表情況未發(fā)現(xiàn)有車輛撞擊或刮蹭痕跡，陸某某騎電動車行駛過程中將路邊行人張某某的腳撞傷，陸某某愿負(fù)責(zé)將傷者送往就近醫(yī)院檢查治療。 張某某被送往醫(yī)院后，診斷為右側(cè)脛腓骨干骨折，治療了20多天，花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)1.5萬元。后經(jīng)鑒定，張某某因車禍導(dǎo)致右側(cè)脛腓骨干骨折等，遺留右踝關(guān)節(jié)活動受限等功能障礙后遺癥，構(gòu)成十級傷殘，本次損傷后誤工期150日、營養(yǎng)期90日，護(hù)理期90日。張某某后期行二次手術(shù)取出右脛骨骨折內(nèi)固定物約需1萬元，建議二次手術(shù)誤工期30日，營養(yǎng)期限15日，護(hù)理期限15日。 張某某認(rèn)為，自己因?yàn)槭軅⒄`干活，損失不小。為維護(hù)權(quán)益，他將陸某某告上了法庭，要求她承擔(dān)各種損失共計(jì)14萬余元。 車速過快，電動車車主擔(dān)責(zé)70% 潁泉法院對此案進(jìn)行一審。 潁泉法院認(rèn)為，該起交通事故通過公安部門出具的證明以及公安執(zhí)法記錄儀可以看出，張某某在水側(cè)路口右側(cè)路邊出口往北行走，陸某某騎行電動車由南往北行走，由于車速過快，將張某某撞倒致傷。當(dāng)時(shí)陸某某表示愿意為張某某治療，并承擔(dān)1.5萬元的醫(yī)療費(fèi)，由此可以推斷張某某無責(zé)任。陸某某在行駛過程中沒有盡到安全注意義務(wù)，造成事故的發(fā)生，以陸某某有全部責(zé)任為宜。對張某某的訴訟請求合理合法部分予以支持。 參照《安徽省實(shí)施<中華人民共和國交通安全法>》的規(guī)定，非機(jī)動車與行人發(fā)生交通事故，負(fù)全部事故責(zé)任的非機(jī)動車應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。因此，張某某因交通事故造成的損失，應(yīng)由陸某某承擔(dān)全部賠償責(zé)任。判決陸某某賠償張某某各項(xiàng)損失共計(jì)12萬余元。 陸某某對一審判決表示不服，提出了上訴。 近日，市中院對該案進(jìn)行了二審。二審認(rèn)為，陸某某騎兩輪電動車經(jīng)過路邊圍墻形成的出口時(shí)，與從該出口出來的張某某發(fā)生碰撞，造成張某某受傷。陸某某經(jīng)過該出口車速過快，未能減速慢行，導(dǎo)致事故發(fā)生，酌定陸某某對張某某的損失承擔(dān)主要賠償責(zé)任；張某某從出口出來觀察不夠，對自身損失承擔(dān)次要責(zé)任。故對于張某某的損失，陸某某承擔(dān)70%的賠償責(zé)任為宜。根據(jù)一審認(rèn)定張某某的合理損失數(shù)額，陸某某應(yīng)承擔(dān)的賠償數(shù)額為9.1萬余元。扣除陸某某已支付給張某某的1.5萬元，還應(yīng)給付張某某7.6萬元。 二審判決，撤銷一審判決，判決陸某某給付張某某各種損失共計(jì)7.6萬元。 法條：《道路交通安全法》第五十八條：殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車在非機(jī)動車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過15公里。 2019年4月15日正式實(shí)施的新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》明確：電動自行車最大時(shí)速不超過25km/h、整車重量不超過55kg （包含電池）、電機(jī)功率不大于400W、電池電壓48V等。 提醒：電動自行車超速行駛，會降低駕駛?cè)朔磻?yīng)時(shí)間和操控能力，難以應(yīng)對道路上出現(xiàn)的各種突發(fā)和緊急情況，極易發(fā)生交通事故，從而危害駕乘人員的生命安全。 因超速發(fā)生車禍，如果車禍另一方?jīng)]有過錯(cuò)行為，則超速一方認(rèn)定全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。再次提醒市民在騎電動自行車時(shí)，應(yīng)全程佩戴安全頭盔，莫超速，不搶道，安全文明出行。 |
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