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探訪淮河干流王家壩至臨淮崗段行洪區調整及河道整治工程
初冬時節，寒風陣陣。淮河干流王家壩至臨淮崗段行洪區調整及河道整治工程（簡稱淮干王臨段工程）蒙河分洪道拓浚工程Ⅵ標段施工現場，挖掘機、土方車等施工機械忙碌不停。記者20日在蒙河分洪道與蒙洼蓄洪區之間的堤壩上看到，在堤壩北側新建的蒙洼防汛搶險通道路基填筑工程已完成，其他工程也正有序穩步推進。 1至10月完成投資2.87億元 淮河干流王家壩至臨淮崗段行洪區調整及河道整治工程是國家150項重大水利工程、進一步治理淮河38項工程和省雙十雙千億工程之一。工程位于阜陽、六安2市境內，阜陽市境內工程位于阜南、潁上兩縣，由淮委綜合事業發展中心、省治淮重點工程建管局分別作為項目法人負責建設。項目批復總投資18.37億元，其中阜南縣11.48億元、潁上縣4.39億元，計劃工期3年。 工程于2020年10月26日開工建設，2019至2022年累計下達投資13.57億元，累計完成投資11.76億元，占已下達投資的86.7%，其中2022年下達投資4.06億元，1至10月完成投資2.87億元，占年度投資的71%。目前，已完成南潤段堤防加固9.63公里、填塘3.2公里、堤頂道路8.54公里、上堤道路10條、蒙河河道拓浚工程51.16公里、付家崗灌溉站5座穿堤建筑物、蒙洼防汛搶險通道路41.58公里路基填筑工程、盛郢橋6座橋梁工程等。 調整建設內容，滿足百姓心愿 蒙河分洪道與蒙洼蓄洪區之間是一段40余公里長的堤壩。長期以來，為躲避洪水侵擾，蓄洪區內的百姓把家建在堤上。久而久之，堤上道路被密集的房屋占據，僅有狹窄的通道供居民、車輛通行，不僅影響百姓日常的生產生活，汛期也存在極大的安全隱患。能有一條寬闊、安全的道路，成為堤上百姓最大的心愿。 淮河干流王家壩至臨淮崗段行洪區調整及河道整治工程前期工作中，淮委王臨段工程建設管理局聚焦群眾期盼，在工程可研已獲批復的情況下，建管局積極溝通，在不影響工程整體效益的前提下，調整工程建設內容，最終在工程初步設計中加入了“新建41.58公里蒙洼防汛搶險通道”的建設內容。 工程施工Ⅲ標中的“拆除重建付家崗灌溉站”，在規劃階段也同樣經歷了“從無到有”的過程。 付家崗老站建于1978年，已無法滿足附近農田的灌溉需求。在充分考慮當地農業生產需求后，工程將原有建設內容調整為拆除重建付家崗灌溉站，新站建成后灌溉受益鄉鎮由原來的3個擴大到9個，大大提高了區域內農作物用水保障率，切實改善了當地農業生產條件，為助力鄉村振興提供保障。 將提高淮河干流過洪能力 2019年8月，《淮河干流王家壩至臨淮崗段行洪區調整及河道整治工程可行性研究報告》獲國家發展改革委批復；2020年7月，初步設計報告獲水利部批復；2020年10月，淮干王臨段工程主體工程全部開工，這無疑為保障沿淮百姓生命財產安全提供了支撐。 “淮河干流行洪區數量多、啟用標準低、使用頻繁。”市治淮工程建設管理中心主任潘衛紅告訴記者，通過實施淮干王臨段整治工程，可提高王家壩至臨淮崗段的淮河干流過洪能力，使王家壩至史河口段河道行洪能力由6700立方米/秒提高至7400立方米/秒，史河口至臨淮崗段河道行洪能力由8700立方米/秒提高至9400立方米/秒，使該段防洪標準和行洪能力達到規劃要求，進一步完善淮河防洪工程體系，相應減少行蓄洪區進洪機遇，解決淮河干流行洪不暢、設計行洪能力不足、行洪區啟用頻繁且運用效果差等問題。同時，工程可進一步改善當地群眾生產生活條件，維護社會穩定和促進經濟發展。 |
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