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開樂公司新研發的電動快開式側簾廂式半掛車獲得7項實用新型專利，成交量較去年增長80% 初冬時節，阜陽經開區的安徽開樂專用車輛股份有限公司生產車間，工人圍著6臺電動快開式側簾廂式半掛車，忙著車架焊接、涂裝、掃塵、電動開閉測試……“這批訂單16臺車，10臺已完工交付，現在正趕制剩余6臺?！眰群煄桨霋燔嚰夹g負責人李龍告訴記者，今年開樂創新研發的側簾廂式半掛車逆勢上揚，總成交量較去年增長80%。 開樂公司是我市裝備制造產業的龍頭企業，也是全國半掛車行業的領軍企業之一，目前擁有12條專用車生產線，年產各類半掛車2萬多輛。 在半掛車領域，開樂公司擁有不少明星產品，其中側簾廂式半掛車是近兩年研發、量產的“新星”?！皞群煄桨霋燔囀菣诎搴蛡}柵半掛車的升級換代產品，整備質量輕、安全、高效、環保，是該車型的突出優勢?！崩铨堈f。 “標準側簾廂式半掛車的側簾布與車廂底之間靠20多個搭扣緊固，給司機帶來不便。”針對客戶反映的裝卸過程復雜、耗時長、搭扣易臟手等問題，開樂公司研發推出電動快開式側簾廂式半掛車。 2020年起，開樂公司在標準側簾廂式半掛車基礎上，對結構和外觀進一步改善創新，研發出具有自主知識產權的電動快開式側簾廂式半掛車。“我們的側簾布做過5萬次耐久性測試，每臺車出廠前都要經過40分鐘的淋水試驗?！崩铨埥榻B，多重極端試驗保障了產品的質量穩固可靠。 生產車間里，李龍輕輕按一下遙控器，一輛車上的側簾布徐徐收縮至一旁，從開始到結束耗時25秒，且收在一起的簾布褶皺規整美觀?！皹藴蕚群煄桨霋燔囇b卸時需要把底部搭扣一個個解開，再把滑動立柱上的橫檔一塊塊拿下來?！崩铨埍硎荆妱涌扉_式側簾廂式半掛車的開閉時間，是標準側簾廂式半掛車的十分之一。 除了節省時間，電動快開式側簾廂式半掛車內側的滑動結構也有了很大改善。標準和電動側簾廂式半掛車內側都需要滑動立柱，標準側簾廂式半掛車單側一半有4根立柱，立柱卡槽橫向固定多根鋁合金橫檔；而電動快開式側簾廂式半掛車一側有20多根滑動立柱，立柱之間有加強折疊板連接，這些折疊板不需要拆裝，且更加穩固。 “新的立柱與折疊板結構在4-5級強風時也可使側面簾布輕松開閉。此外，車輛發生側翻時，立柱與折疊板也會最大程度減少貨物拋撒、受損?！崩铨埥榻B，新結構還保障了側簾布伸縮時的規整，裝卸時遇到強風也不必擔心簾布會被吹起來。 “截至目前，該車已獲得7項實用新型專利，整車的發明專利也在申請中?！崩铨埜嬖V記者，新款車型的V字型底板結構、上下雙導軌滑動系統等創新，都在車輛面市后受到用戶好評。 |
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