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徐淮阜高速阜陽段、合周高速潁臨段 12月15日，我市舉行總投資220.5億元的徐淮阜高速阜陽段、合周高速潁臨段項目全面開工儀式。市委書記孫正東宣布開工，市委副書記、市長劉玉杰講話，中鐵四局集團公司總經理韓永剛，中建八局集團公司總經理章維成，省交控集團有關負責人，市領導李軍、王波、陶穎、劉玉建、張華久，市政府秘書長孫存坤，分別在潁泉區、阜南縣會場參加。 徐淮阜高速阜陽段路線全長47.967公里，總投資72.9億元，是當前阜陽自主投資單體最大的基礎設施項目。項目路線起于太和縣三塔鎮八里姜村西北，接G36寧洛高速公路，由北往南布線，在馬樓西側跨越茨河，沿楊溝向南布線，在仁和村北上跨漯阜鐵路，經宋灣村跨越潁河，沿寧老莊鎮東側下穿商合杭高鐵，上跨G105，繼續向南上跨老泉河和泉河后進入潁州區，在潁西街道代郢村下穿鄭阜高鐵，在規劃西湖新區與機場之間布線，經三合鎮西側向南，終于三塔集鎮西側與S12滁新高速交叉，并向南順接在建阜陽到淮濱高速公路。 全線設特大橋3座（茨河、潁河及泉河特大橋）、大橋2座、中小橋17座，分離立交26座；設八里姜（樞紐）、趙集、阜陽北、阜陽西、三塔（樞紐）5處互通立交；設匝道收費站3處、服務區1處、養護工區1處、管理分中心1處。全線橋梁占比33.01%，建設工期30個月。 合周高速潁臨段總投資147.6億元，由省交控集團與阜陽共同投資建設。項目路線起于潁上縣南照鎮，接合肥至周口高速公路壽縣至潁上段及G35濟廣高速公路，向西經阜南縣黃崗鎮、王化鎮，于公橋西南跨越京九鐵路及在建阜陽至淮濱高速公路，后路線折向西北，經臨泉縣滑集鎮、宋集鎮、老集鎮，跨越現狀滁新高速，經韋寨鎮、臨泉縣城西，止于臨泉縣城關街道西北。路線全長約119.2公里，設計速度120公里／小時，建設工期36個月。 全線設特大橋2座，其中谷河特大橋為主跨130米獨塔斜拉橋，大橋8座、中小橋37座；設分離立交67座；設南照、公橋和臨泉3處互通樞紐，阜南東、阜南南、滑集和臨泉西4處匝道收費站，預留阜南西和臨泉南2處匝道收費站；設阜南東、呂寨和臨泉西3處服務區，阜南東互通和臨泉宋集互通附近設置2處養護工區。 這兩條高速連同已開工建設的合周高速壽潁段、阜陽至淮濱高速，共同構成阜陽城市圈聯系長三角及合肥都市圈、中原城市群、武漢都市圈、徐州都市圈的重要通道，既是阜陽打造全國性綜合交通樞紐、國家物流樞紐承載城市、加快建設交通強市的標志性工程，也是擴大有效投資、穩定經濟大盤的重要舉措，對加快建設阜陽城市圈及Ⅰ型大城市和皖北發展意義十分重大。 市委、市政府始終把這四條高速公路作為交通重大基礎設施建設的“一號工程”，組建指揮部和工作專班，壓實各方責任，通過星期六要素保障會商機制，全力做好各項服務保障，依法推進土地報批、征地拆遷、項目取土、資金籌措、評定分離改革試點等各項工作，確保項目建設高效推進。 |
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