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仲夏時節，天能電池集團（安徽）有限公司界首基地內，天能電池集團（安徽）、中能電源、轟達電源3家企業的生產線均處于滿負荷生產狀態，一塊塊真黑金等動力電池源源不斷走下生產線，一輛輛裝滿電池的卡車整裝待發。 “這些電池將被運往全國各地，用作愛瑪、綠源等知名電動車的動力電池。”天能電池集團（安徽）有限公司總經理史凌俊介紹，作為天能控股集團在全國布局的10個基地之一，界首基地日產鉛酸電池20萬只，去年營業收入達107億元。 作為國內最大的電動自行車用蓄電池制造商，天能控股集團創始于1986年，2007年以“中國動力電池第一股”在香港主板成功上市。目前，集團綜合實力位居中國企業500強第139位、中國輕工業電池行業十強第1位，已發展成為以新型鉛蓄電池綠色智造為主體，鋰離子電池、燃料電池等多種技術路線并存，集研發、制造、回收、循環再生等為一體的現代化實業集團。 2010年，基于界首動力電池產業發展基礎和阜陽、界首良好的營商環境等多種優勢，正擴容布局的天能控股集團果斷落戶阜陽界首高新區田營科技園，成立了全資子公司——天能電池集團（安徽）有限公司。目前占地440余畝的安徽公司，已成長為國內領先的電動自行車鉛酸蓄電池生產企業，以鉛酸動力電池及零部件的生產和加工為主導，主要產品有長跑王、長壽王、真黑金等動力電池，年產電池3000余萬只。 發展形勢向好，2013年，天能控股集團又全資收購了當地企業中能電源；5年后，集團再次斥資收購了當地企業轟達電源。至此，天能界首基地擁有3家企業。 在2022年全省制造業百強企業名單中，阜陽7家制造業企業入選。其中，天能電池集團（安徽）有限公司、中能電源和轟達電源分別以第70位、98位和99位的排名入選。 2022年，天能界首基地生產的電池，在同行業的市場占有率達10%。這意味著，知名電動自行車品牌中，平均每10輛就有1輛用的是界首生產的天能電池。不僅如此，該基地超三分之一的產品售向愛瑪、雅迪品牌的“國民電動車”。 如此高的市場占有率，和界首基地重視產品研發和科研投入密不可分。“我們始終堅持科技強企戰略，積極構建產學研一體化創新模式，每年投入科研經費上億元，用于新產品、新工藝、新設備的研發。”史凌俊介紹，正是由于基地在研發方面不吝惜投入，電池產品不斷升級換代，長跑王、長壽王、載重王、黑金王、真黑金等產品，在行業內處于領先地位，打造了“界首制造”品牌。 截至目前，基地成立了院士工作站，獲批國家級高新技術企業、國家認定技術中心、安徽省博士后工作站、安徽省重點實驗室等平臺；研發的石墨烯/硫酸鉛復合材料的鉛蓄動力電池，榮獲中國輕工業聯合會科學技術進步獎三等獎、省科學進步獎二等獎；擁有國家級綠色產品2項，高新產品8項，新產品5項，主導國標1項、團標1項；獲得專利529項，其中發明專利37項。 “阜陽城市能級快速躍升、發展勢頭強勁，是一方開放包容、創新創業的熱土。”在6月17日啟幕的2023阜陽投資貿易洽談會上，天能控股集團董事長張天任表示，將發揮技術、資金和人才優勢，規劃以阜陽為起點，推動示范儲能項目建設，打造天能皖北新能源產業鏈示范中心，集聚更多高端要素、創新資源，助力阜陽新型工業化加快突破。 聚焦標準化、自動化、智能化、數字化發展，眼下，天能界首基地旗下所有新項目完成建設并實現投產，一個集產學研于一體、深耕動力電池領域、做強循環經濟的百億級營收企業，邁開更加矯健的步伐。 |
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