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9月14日，省政協主席唐良智率隊來阜，圍繞“充分發揮安徽水運優勢，加快建設內河水運強省”課題進行調研。市委書記劉玉杰，市政協主席李志偉，市領導劉玉建、張華久陪同調研。 阜陽閘位于沙潁河阜陽段，為500噸級船閘，設計單向通航能力400萬噸/年。唐良智一行首先來到阜陽閘，現場察看船閘運行及船舶通航情況，結合阜陽內河航道圖、阜陽港多式聯運布局方案研究圖等，聽取阜陽水運行業發展情況介紹。他指出，船閘建設也是百年大計，要把握構建新發展格局的戰略機遇，綜合考慮上下游航運需求、未來地區經濟增長以及“鐵公水機”多式聯運等因素，登高謀遠、超前規劃、一步到位，做到“五十年不等船”。 位于潁州區三十里鋪鎮的潁州港是安徽省規劃的八大重要港口之一，也是我市重點打造的“雙核、四極、四點”公鐵水多式聯運樞紐體系的重要組成部分。唐良智認真聽取港口建設、運營情況介紹，對潁州港的區位優勢、航運條件、發展前景充分肯定。他表示，要深入貫徹省委、省政府部署要求，堅持岸線集約化、港口規模化、物流綠色化，高標準布局建設現代化港口，做強港口產業園區，提升港口服務能級。 調研中，唐良智指出，要充分發揮水運比較優勢，搶抓發展機遇，改善通航條件、拓展水運網絡，擴大水運輻射范圍。要聚焦水運結構短板和基礎設施短板，高起點謀劃、高標準建設、高效率推進一批船閘、港口等水運基礎設施建設項目，大力推進水鐵聯運等多式聯運模式，切實提升運輸整體效能。要強化水運規劃與產業規劃的有效銜接，做活“水”文章，為加快建設內河水運強省多作阜陽貢獻。 |
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