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備受社會各界關注的阜陽至淮濱高速公路安徽段項目，經過近三年的緊張建設，于9月26日順利通車，標志阜南縣實現高速公路“縣城通”。 當日10時40分，記者一行四人，駕駛采訪車從剛開通的阜淮高速阜南收費站上高速返回阜城。一路上，給記者的感覺是：路面平整，車流暢通。17分鐘后，采訪車到達滁新高速潁淮大道收費站，回到阜陽日報社共用時約37分鐘。而記者一行早上駕車從普通公路前往阜淮高速阜南收費站，用時約1小時。
阜陽至淮濱高速公路安徽段項目，是省加快交通基礎設施建設領導小組明確的“縣城通”重點項目，路線起于潁州區三塔集鎮接滁新高速，終于皖豫省界阜南縣八里莊，路線全長35公里，概算投資49.17億元。 項目共設置特大橋1座，大橋8座，分離立交20座，橋梁總長15.495公里，占路線總長的44.3%；設樞紐互通1處（三塔集鎮互通）、服務型互通1處（阜南收費站）；設服務區1處（公橋服務區）、養護工區1處，交警營房1處等配套設施。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬26米，采用瀝青混凝土路面。主線路面結構：4cm AC-13（SBS改性）+6cm AC-20C（SBS改性）+8cm AC-25C+36cm水泥穩定碎石+20cm低劑量水泥穩定碎石。 該項目于2020年底開工建設，項目建設過程中，用時21天即完成省政府生態紅線不可避讓論證批復，用時3個月基本完成土地報批，5個月基本完成源保障，被省主管部門譽為“阜陽速度”。于9月12日順利通過交工驗收，現已具備通車條件，超序時進度3個月完成。 該項目順利建成實現阜南縣城15分鐘內通達高速目標。項目對完善全省高速公路網布局，推動阜陽建設長三角區域重點城市和中原城市群區域中心城市，推動皖北振興，加快淮河生態經濟帶建設等具有重要意義。 記者了解到，因阜陽至淮濱高速公路河南段目前尚在建設中，新增的方集出入口正在進行前期工作，均不具備通車條件。因此，阜陽至淮濱高速公路安徽段目前開通的路段為：阜南收費站—滁新高速段。阜南的車輛上高速，可從位于鹿城鎮冷廟村的阜南互通上高速，西北行至滁新高速，向東或西可通達全國各地。 阜陽至淮濱高速公路河南段全長14.676公里，總投資19.71億元。項目素混凝土樁、鋼箱梁組裝焊接及運輸安裝、控制性工程（洪河特大橋）實體墩等均全部完成，其他工程正在扎實有序推進。計劃于2024年5月1日前通車。屆時，阜陽至淮濱高速將與G45（大廣高速）相接，不僅打通了阜陽、淮北與徐州、武漢方向的高速大通道，也強化了皖北地區與淮海經濟區以及武漢都市圈的聯系。 |
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