央廣網(wǎng)馬鞍山12月6日消息(記者趙家慧)冬日暖陽照在長江上。在安徽省馬鞍山市的鄭蒲港,龍門吊升降騰挪,一片繁忙。

作為安徽境內(nèi)長江北唯一的萬噸級深水港,鄭蒲港同時形成了以長江干線合裕線等國家高等級航道為骨架,可達(dá)沿江省市、長三角及沿海地區(qū)的水運航線。2022年,鄭蒲港—福州江陰港江海直達(dá)航線開通,標(biāo)志著鄭蒲港成為安徽省首家開通江海直達(dá)航線集裝箱港口,其地理位置的重要性正逐漸轉(zhuǎn)化成促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、地區(qū)融合的強(qiáng)勁動力。

今年截至目前,鄭蒲港完成件散貨吞吐量約184萬噸,1-11月完成集裝箱吞吐量約4萬標(biāo)箱,同比增長106.19%。

正在進(jìn)行作業(yè)的鄭蒲港(央廣網(wǎng)記者 趙家慧 攝)

圍繞港口資源,構(gòu)建聯(lián)運樞紐

在鄭蒲港新區(qū)中聯(lián)重科智能裝備制造產(chǎn)業(yè)園項目,一座座標(biāo)準(zhǔn)化廠房正拔地而起,各類大型機(jī)械設(shè)備“馬力全開”。這個總投資60億元的安徽省重點產(chǎn)業(yè)投資項目,一期建設(shè)22條生產(chǎn)線,項目建成投產(chǎn)后,將成為中聯(lián)重科旗下重要的生產(chǎn)基地。

項目負(fù)責(zé)人許永航告訴記者,為了節(jié)省工期,早日投產(chǎn),產(chǎn)業(yè)園的園區(qū)建設(shè)與產(chǎn)線建設(shè)穿插進(jìn)行,“明年6月底,園區(qū)建設(shè)基本可以完工。同時,明年3月,產(chǎn)線施工也會同時進(jìn)行,預(yù)計明年9月可以全部建設(shè)完成。”

從一片田地到產(chǎn)業(yè)熱土,鄭蒲港新區(qū)用了11年。

2011年11月,馬鞍山市委、市政府立足推動一江兩岸協(xié)調(diào)發(fā)展的大局,在和縣境內(nèi)的江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi),規(guī)劃建設(shè)鄭蒲港新區(qū)。新區(qū)于2012年1月4日掛牌成立,從當(dāng)年的0.4億元到2022年的22.1億元,鄭蒲港新區(qū)財政收入增長了55倍。今年,鄭蒲港新區(qū)先后引進(jìn)康佳科技、吉利smart等高精尖項目7個,預(yù)計到年底簽約億元以上項目60個,同比增長18%。

隨著一個個項目落地、產(chǎn)業(yè)集聚,鄭蒲港新區(qū)如今已躋身安徽省園區(qū)綜合實力“第一方陣”。

“鄭蒲港新區(qū)中聯(lián)重科智能裝備制造產(chǎn)業(yè)園項目就是我們在上海招商的成果。”馬鞍山綜合保稅區(qū)管委會副主任湯立志告訴記者,坐擁重要港口這個天然優(yōu)勢,鄭蒲港新區(qū)仍舊步履不停。“我們在上海和常州有常駐的招商團(tuán)隊,緊盯裝備制造、儲能光伏、新能源汽車等重點領(lǐng)域,打好鏈主招商、基金招商等多元組合拳。”

從無到有,從有到強(qiáng),鄭蒲港新區(qū)立足自身區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點,精準(zhǔn)定位,與南京、合肥等長三角城市錯位、補(bǔ)位發(fā)展,打造安徽江海聯(lián)運樞紐中心和現(xiàn)代化新城區(qū),成為皖江城市帶崛起的重要增長極。

鄭蒲港新區(qū)中聯(lián)重科智能裝備制造產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)現(xiàn)場(央廣網(wǎng)記者 趙家慧 攝)

開通鐵路專線,推進(jìn)皖企皖貨“出海”

有了深水岸線的加持,還要有鐵路專線的“對接”。鄭蒲港新區(qū)積極推動基礎(chǔ)設(shè)施互通互聯(lián),確立“物流基地+物流節(jié)點+航運樞紐”分層次網(wǎng)絡(luò)布局,推進(jìn)皖企皖貨“出海”。

在距離鄭蒲港碼頭4公里處,鄭蒲港貨運鐵路專線正停靠著從銅城閘站駛來的火車。馬鞍山鄭蒲港鐵路有限公司董事長韓建告訴記者,該條鐵路專線自淮南鐵路銅城閘站引出,向東經(jīng)蕪湖沈巷、白橋、姥橋,至鄭蒲港新區(qū)再至鄭蒲港港區(qū)。

馬鞍山鄭蒲港鐵路是馬鞍山鄭蒲港集疏運體系建設(shè)的關(guān)鍵項目,是安徽省首條建成投運的疏港鐵路專用線,同時也是首個建成的鐵水聯(lián)運工程。全站共4條1050米到發(fā)線,3條貨物裝卸線,能容納超過100輛貨車,2000箱20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱作業(yè)。

在前兩年試運營期間,運輸貨物以廢鋼材、化肥和稻谷為主,到了今年,運輸貨物則以海鐵集裝箱為主,在貨源開發(fā)上實現(xiàn)了初步轉(zhuǎn)型,在貨運量上取得一定突破。

韓建給記者列出了一組數(shù)據(jù):“試運營期間,全年貨運量不過3、4萬噸。但也正是經(jīng)過這幾年的發(fā)展,客戶逐漸增多,目前主要為馬鞍山、合肥、滁州和蕪湖提供運力。今年前三季度,鄭蒲港鐵路專線的貨物吞吐量已達(dá)20.06萬噸,同比增長369.8%,累計發(fā)送集裝箱6710箱,提前一個月完成全年貨運目標(biāo)。”

秉承著“水鐵聯(lián)運 通江達(dá)海”,“追求精益物流、為顧客創(chuàng)造價值”的目標(biāo),該鐵路專線的開通運營對于馬鞍山市構(gòu)建長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通體系,打造蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運樞紐,推進(jìn)江北區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,深度融入長三角等發(fā)展戰(zhàn)略都具有十分重要的意義。

今年以來,鄭蒲港碼頭和鄭蒲港鐵路就打通“最先一公里”和“最后一公里”問題積極探討設(shè)計方案,著力推進(jìn)鐵路直接進(jìn)港。韓建告訴記者,預(yù)計到2026年,鄭蒲港鐵路專線運力可以達(dá)到270萬噸。

鄭蒲港貨運鐵路專線(央廣網(wǎng)發(fā) 張良弓攝)

一條物流鏈,串起了區(qū)港聯(lián)動新模式

在馬鞍山綜保區(qū)保稅監(jiān)管倉庫,來自安徽飛遠(yuǎn)國際供應(yīng)鏈管理有限公司的集裝箱貨車每天都要開往鄭蒲港碼頭堆場。隨后,這些集裝箱將被吊裝到船上,出口國外。

“高峰期一天進(jìn)出綜保區(qū)上百車次都是正常的。”為充分發(fā)揮綜保區(qū)保稅倉儲物流、分送集報、區(qū)港聯(lián)動優(yōu)勢,安徽飛遠(yuǎn)國際供應(yīng)鏈管理有限公司承接了綜保區(qū)內(nèi)多家企業(yè)國外進(jìn)口原材料入?yún)^(qū)物流業(yè)務(wù)。公司總經(jīng)理邢梁介紹說,截至11月份,公司今年貿(mào)易額已達(dá)1.8億美元,出口產(chǎn)品主要為白色家電、火車輪轂等。

“飛遠(yuǎn)物流”連續(xù)8年評選為“上海市集裝箱道路運輸協(xié)會副會長單位”,為更好服務(wù)于安徽地區(qū)外貿(mào)企業(yè)在上海港、寧波港、內(nèi)陸港站、長江口岸出運的集裝箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)而設(shè)立。“我們自然是看中了鄭蒲港的地位優(yōu)勢,在這里設(shè)立分公司,客戶的運輸成本可以降低15%。此外,鄭蒲港新區(qū)的營商環(huán)境也是吸引我們落戶的原因,政府從費用減免上給了我們不小的支持。”

港口城市的物流發(fā)展?fàn)顩r會對港口的運作方式以及效率產(chǎn)生影響,進(jìn)而影響到港口的綜合實力。

新區(qū)充分發(fā)揮馬鞍山綜保區(qū)與鄭蒲港區(qū)港聯(lián)動優(yōu)勢,拓寬馬鞍山綜保區(qū)外貿(mào)物流渠道,降低企業(yè)經(jīng)營成本,促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動本市及周邊地區(qū)外貿(mào)企業(yè)利用馬鞍山綜保區(qū)區(qū)港聯(lián)動功能優(yōu)勢開展進(jìn)出口業(yè)務(wù),加快建成綜保區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和功能平臺。今年上半年,外貿(mào)進(jìn)出口完成10億美元,同比增長64.1%。

安徽飛遠(yuǎn)國際供應(yīng)鏈管理有限公司(央廣網(wǎng)發(fā) 張良弓攝)

近年來,鄭蒲港新區(qū)堅持“主動靠上去、全力融進(jìn)去”,依托綜保區(qū)、港口、跨境電商綜試區(qū)等優(yōu)質(zhì)平臺,充分發(fā)揮“鐵水聯(lián)運”“區(qū)港聯(lián)動”、保稅貨物集拼優(yōu)勢,大力招引“二線進(jìn)、一線出”物流項目,積極對接周邊奧克斯、美的、惠而浦等知名白色家電企業(yè),利用馬鞍山綜保區(qū)3.5萬平方米保稅倉庫開展集貨。與此同時,大力推進(jìn)大物流專班建設(shè),與合肥市、省港航集團(tuán)共建“飛地港口”,積極承接合肥江淮、大眾等新能源汽車業(yè)務(wù)。

11年里,鄭蒲港新區(qū)開放水平持續(xù)提升。預(yù)計到今年年底外貿(mào)進(jìn)出口額完成20億美元,同比增長10%,跨境電商貿(mào)易額達(dá)4.5億元。

在一片農(nóng)田上發(fā)展,從一張白紙上崛起,到如今成為全省園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的樣板,鄭蒲港新區(qū)正乘著長三角一體化的東風(fēng),由江河出發(fā),向海而興。

編輯:徐秋韻
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