使用標定自行車測量法

　　4月9日23：45.2024阜陽馬拉松比賽的起點處（阜陽市規劃展示館西南角），工作人員已經開始丈量前的準備：丈量賽道的主要工具是一輛自行車，將一個橡皮擦大小的盒子安裝在自行車前輪軸承部位，這是丈量的重要工具——瓊斯計數器。此外，還有管形測力計、噴漆、釘子、錘，以及《2024阜陽馬拉松精確數值測量表》。

　　“本次賽道丈量采用目前國際通用的‘標定自行車測量法’進行丈量，丈量以自行車為交通工具，通過瓊斯計數器計算距離。”袁林教授告訴記者，他們要用鋼尺和拉力尺，在起點附近進行300米標定路線來回測量校準。僅僅這一過程，就歷時近1小時。4月10日00：40.空蕩的西清路上，袁林教授從標記好的起點處騎行出發，在警車保障下勻速行駛，每隔一段時間便停下來，記錄員、標點員下車，在停留處做出標記。

　　“每騎行1公里就下車做1次參考點位標記，賽道丈量完成后，還要進行校準，確保結果精確無誤。”袁林教授表示，這是丈量工作的重要環節。此外，組委會工作人員還要對每公里的點位進行詳細數據核對、定點標記、位置描述并拍照存檔，為后續科學合理地設置計時、補給和醫療點位置提供依據。

　　5：20.東方泛起魚肚白，袁林教授和團隊工作人員回到阜陽市規劃展示館前，圓滿完成“阜馬”賽道丈量任務，42.195公里賽道正式確定。

　　“阜陽的賽道條件非常好，路面寬闊平坦，特別適合出好成績，可以預見，會有很多跑友在阜陽打破自己的紀錄。”袁林教授表示，丈量工作進行得很順利，阜陽的公安部門給予了大力支持，反映了當地政府對本次馬拉松的重視，相信阜陽馬拉松一定會很精彩。

　　減少對市民生活的影響

　　丈量工作花費5個半小時，又是在深夜進行，對工作人員的體力和耐力都是一場考驗。那么，為何選在夜間進行？2024阜陽馬拉松組委會工作人員給出答案：為了避免測量時影響交通，也避免車流對測量工作造成干擾。

　　“賽道丈量耗時久，需要不時在道路上停留，為不影響市民的正常出行，丈量在夜間進行更方便。”據介紹，42.195公里的賽道，需要丈量員保持注意力高度集中，白天交通狀況復雜，容易受到干擾，夜間丈量也更適合。

　　記者從組委會獲悉，盡量減少對市民正常生活的影響，也是本次“阜馬”路線確立的思路。

　　據悉，本次比賽按照中國田徑協會A1類賽事標準辦賽，賽事設置馬拉松、半程馬拉松、歡樂跑3個項目，本次丈量的是馬拉松項目的賽道，起點在阜陽市規劃展示館，經西清路、潤河路、潁淮大道、西湖大道，到達潁州西湖景區后，沿西湖大道折返，經霞光大道、三清路、阜南路、潤河路、西清路，回到終點。

　　“我們確定賽事路線時，就在馬拉松比賽規定的基礎上，以城市道路為主，綜合考慮阜陽城市標志性建筑、對市民日常生活影響程度等因素，最終確定該線路。”組委會工作人員介紹。

　　一路風景一路花

　　記者留意到，本次馬拉松比賽必經的兩條主干道是潁淮大道和西湖大道，眼下，道路兩旁的月季花已含苞待放，賽事期間，將盛放出一條美麗的“花路”。

　　每年4月，市花月季滿城綻放，香氣四溢，其中以潁淮大道，西湖大道風景最盛。園林綠化部門工作人員介紹，今年4月中下旬，兩條道路綠化帶內栽種的月季花會開放，屆時，姹紫嫣紅的月季會將城市主干道裝點得格外絢麗，放眼望去滿目錦繡，徜徉其中花香撲鼻，跑友們在賽道上奔跑，仿佛置身美麗畫卷，相信會收獲與眾不同的體驗。

　　同時，賽道還連接起我市不少地標建筑：雙清灣公園，讓跑友們看到人水相親、自然和諧的生態畫面；阜陽市圖書館和阜陽市博物館比鄰屹立，是我市重要的文化地標，也是外地游客心目中的“網紅打卡地”；與杭州西湖、惠州西湖和揚州瘦西湖并稱為“中國四大西湖”的潁州西湖，也被串聯起來，如今，潁州西湖結合歷史與濕地，巧妙打造蘇堤、飛蓋橋、擷芳園等景觀，這個季節，正是花開滿園，一片瑰麗。