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《安徽省國土空間規劃（2021—2035年）》印發 支持阜陽建設Ⅰ型大城市 支持阜陽建設中原城市群區域中心城市，支持阜陽建設Ⅰ型大城市，阜陽城市圈是引領皖北發展的核心區域……日前，省政府發布通知，《安徽省國土空間規劃（2021—2035年）》（以下簡稱《規劃》）已經國務院批復同意，現印發。《規劃》多次提及阜陽，為阜陽未來發展帶來極大利好。 《規劃》提出，安徽省將落實國家“兩橫三縱”城鎮化戰略格局，以現有城鎮發展格局為基礎，適應人口總量、結構變化、流動趨勢，結合城鎮建設適宜性評價，構建“兩圈兩帶兩區”的多中心網絡化開放式集約型城鎮空間格局，推進以人為核心的新型城鎮化，全面提升城鎮化發展質量。 其中，“兩圈”分別為合肥都市圈、阜陽城市圈。合肥都市圈以合肥為中心，由聯系緊密的周邊縣（市、區）共同組成。推動與長三角地區、中部地區其他都市圈高效聯動，建成全國具有重要影響力的國際化現代都市圈。阜陽城市圈包括阜陽市全域及周邊市縣，是引領皖北發展的核心區域，打造成為皖北城鎮協調發展示范區和皖北新興增長極。 “兩區”分別為皖北新型城鎮集聚區和皖南文化綠色城鎮聯動區。皖北新型城鎮集聚區包括淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽、淮南6市，以阜陽城市圈為引領，促進大中小城市協同發展，推進以縣城為載體的新型城鎮化，增強經濟和人口承載能力，承接高質量產業轉移，支持“四化同步”發展。 在因地制宜推進城市空間布局形態多元化中，《規劃》提出，將優化合肥都市圈、阜陽城市圈、沿江城市帶、淮蚌合蕪宣城市帶、皖北新型城鎮集聚區和皖南文化綠色城鎮聯動區城鎮體系，統籌劃定城鎮開發邊界，優化城鎮發展方向，協調區域農業、生態、城鎮和基礎設施空間布局，以綠色開放空間網絡約束城鎮蔓延，促進空間結構優化。 在引導中心城市協調布局中，《規劃》明確，堅持以人為核心的新型城鎮化戰略，調整優化城市生產生活生態空間布局、用地規模和結構。引導中心城市人口和產業要素集聚，保障構建現代化產業體系空間需求，強化區域交通樞紐地位，支撐中心城市承接產業轉移和功能疏解、強化自身優勢功能的空間需求。支持阜陽建設中原城市群區域中心城市，支持設區市現代化區域中心城市建設。 在強化交通物流基礎設施對產業布局的優化支撐作用中，《規劃》提出，要構建以合肥、蕪湖、阜陽、蚌埠、安慶等城市為主要載體的國家物流樞紐格局，支持提升亳州港多式聯運物流園、阜陽鐵公水綜合物流港、銅陵江北港、黃山綠色空鐵物流園等省級貨運樞紐，圍繞產業空間布局，發展多式聯運，形成低成本、高效率的物流服務網絡。 在因地制宜推進各區域協調布局中，《規劃》指出，要落實國家糧食主產區職責，穩定區域內耕地數量和質量。發揮區域內人口優勢，適度擴大阜陽、蚌埠等中心城市空間規模，支持阜陽城市圈建設，全面推進以縣城為重要載體的新型城鎮化，促進農業轉移人口就近就地城鎮化。 在城鎮體系規模結構中，《規劃》將合肥（含肥東、肥西、長豐）列為特大城市（500萬—1000萬）；阜陽（含阜南）、蕪湖列為Ⅰ型大城市（300萬—500萬）。 “這次國務院批復同意的《安徽省國土空間規劃（2021—2035年）》，進一步明確了阜陽城市圈和阜陽Ⅰ型大城市的定位，可以說既是對阜陽過去工作的充分肯定，也為阜陽未來發展注入了強勁的動能。”觀察人士分析指出，近年來，阜陽經濟社會快速發展，在全省發展格局中的位勢進一步提高，在皖北地區的排頭兵作用進一步彰顯，2023年，全市完成生產總值3323.7億元，比上年增長5.8%、位居全省第6，保持總量全省第4、皖北第1的位次，重回全國百強。 |
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