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| 近日，《安徽省縣域汽車零部件產業集群建設行動方案（2024—2027年）》正式印發，為引導支持縣域零部件企業深度嵌入安徽汽車產業鏈供應鏈繪制了“路線圖”。其中，明確提出打造一批有實力、有特色的縣域汽車零部件產業集群，實現營業收入百億級梯度發展格局，界首市、阜南縣將打造百億級特色產業集群。
8月9日，位于阜陽界首高新區的界首市天鴻新材料股份有限公司，鋰電池隔膜生產線高效運轉。 全媒體記者 王彪 攝 《行動方案》明確，要結合各縣域發展實際和優勢特色，從整車帶動型、群主引領型、培育發展型“三型”出發，分類實施，梯次推進縣域汽車零部件產業集群建設。其中，群主引領型方面，鼓勵整車核心供應商或一級、二級供應商所在的縣域，依托“群主”“鏈主”企業，吸引上下游配套企業入駐，加快形成具有特色的群主引領型零部件產業集群。特別提到界首市打造新能源電池綜合生產利用基地及新能源汽車新材料產業生產基地、阜南縣打造全國性新能源汽車零部件生產供應基地。 在加快形成特色鮮明的集群化格局方面，《行動方案》提出，實施縣域汽車零部件產業集群“54321”工程，力爭打造一批有實力、有特色的縣域汽車零部件產業集群，實現營業收入百億級梯度發展格局。其中，明確提出界首市、阜南縣要打造百億級特色產業集群。 在加快打造專業化產業園區方面，按照“龍頭企業/重點項目—產業鏈—產業集群—產業基地/園區”的發展思路，在縣域打造優勢突出、配套完備的汽車零部件產業園。該部分提出，推動界首市建設動力電池制造及回收利用基地和汽車再生資源綜合利用基地等。 新能源汽車是汽車產業轉型升級的主要方向，是建設現代化產業體系的重要內容。近年來，我市堅持把發展新能源汽車產業擺在突出位置，突出產業協同配套，強化重大項目支撐，加快融入全省汽車產業“整零協同”體系，加速成為全省萬億級汽車產業集群中的重要一環。2023年，全市新能源汽車產業鏈企業營業收入224.9億元、同比增長17.4%，現有相關企業260家；全年實現汽車及零部件出口額1951萬美元、增長13.1%。 整車是帶動零部件產業集聚發展的關鍵。我市正全力推動江汽中重卡、開樂專用車、祺力高端禮儀車、華興車輛等整車制造企業加快技術改造步伐，走差異化競爭路線，努力擴大市場規模，增強細分市場核心競爭力。 汽車產業要做大做強，必須擁有強大的零部件體系作為支撐，一條汽車產業鏈條正在阜陽加速“組裝”。 其中，在線束等零部件方面，我市積極推進比亞迪、立訊精密、江西森萍、銳美精密等新能源汽車零部件項目建設，促進零部件產業集聚集群集成發展，著力打造以阜陽為中心、輻射周邊的全國性汽車零部件配套生產基地。 在動力電池方面，依托華鉑、天能、駱駝、領航國創、鑫紀元等企業，推動鋰電池生產、使用、綜合利用等全生命周期管理；做大做強阜陽海鈉、東馳新能源等現有企業，聯動江淮、奇瑞等拓展應用場景，打造鈉離子電池全產業鏈示范鏈。 下一步，我市將堅持整車、零部件、后市場“三位一體”全面發力，重點發展中重卡整車、專用車產品、汽車零部件、鈉離子和鋰離子動力電池制造及綜合回收利用，打造覆蓋汽車零部件生產、專用車裝配、教育服務和電子商務全產業鏈的產業集群，加快培育500億級產業集群，加速向千億級產業邁進。 |
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