幾天前，崔先生的父親騎電動(dòng)車與迎面駛來的汽車發(fā)生碰撞，因傷勢(shì)過重被緊急送往醫(yī)院搶救。面對(duì)可能超10萬元的搶救費(fèi)用，崔先生東拼西湊也只籌來數(shù)萬元，肇事車主也只拿來2萬元應(yīng)急。此時(shí)，協(xié)調(diào)本次事故的民警給崔先生推薦了道路交通事故社會(huì)救助基金，建議他嘗試申請(qǐng)。崔先生按提示完成申請(qǐng)，沒想到次日7萬元就到了賬。“這筆錢相當(dāng)于父親的‘救命錢’啊！”崔先生感激地說。

　　道路交通事故社會(huì)救助基金，是指依法籌集用于墊付機(jī)動(dòng)車道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用的社會(huì)專項(xiàng)基金。2022年，省財(cái)政廳等5家單位印發(fā)實(shí)施方案，正式在全省推行救助基金管理新模式。“道路交通事故社會(huì)救助基金的資金來源包括車輛交強(qiáng)險(xiǎn)、對(duì)沒買交強(qiáng)險(xiǎn)的車主罰款、社會(huì)捐款等。”市財(cái)政局有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，交通事故受害人遇到搶救費(fèi)用超過交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額、肇事機(jī)動(dòng)車未參加交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸等情形，均可申請(qǐng)?jiān)摶饓|付喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用。

　　在我市，為管理好這筆應(yīng)急“救命錢”，市財(cái)政局牽頭相關(guān)單位成立聯(lián)席會(huì)議，堅(jiān)持“統(tǒng)一籌集資金、統(tǒng)一集中管理、統(tǒng)一墊付標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理運(yùn)營”模式，有效發(fā)揮救助基金救急扶危屬性和兜底保障功能。

　　“我們還明確了救助基金墊付范圍和標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化搶救費(fèi)用、喪葬費(fèi)用墊付流程，優(yōu)化申請(qǐng)程序、資料要求，縮短每個(gè)環(huán)節(jié)的審核時(shí)限，力爭(zhēng)3日內(nèi)完成墊付申請(qǐng)審核，2日內(nèi)完成資金劃轉(zhuǎn)和書面告知，及時(shí)將資金轉(zhuǎn)入醫(yī)療機(jī)構(gòu)賬戶，確保受害人得到有效救治和合理善后。”我市道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)——人保財(cái)險(xiǎn)阜陽市分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人李云龍介紹，今年以來，救助基金累計(jì)墊付交通事故受害人搶救費(fèi)用176人次、1054萬元。

　　值得注意的是，道路交通事故社會(huì)救助基金只是臨時(shí)墊付費(fèi)用，既不是贈(zèng)送，也不是捐款。“基金管理機(jī)構(gòu)墊付搶救費(fèi)用、喪葬費(fèi)用后，機(jī)動(dòng)車道路交通事故責(zé)任人應(yīng)及時(shí)償還。”李云龍表示，為讓基金能夠救助更多人，主管部門將持續(xù)完善基金追償機(jī)制，確保基金盤子穩(wěn)定、整體可控，切實(shí)發(fā)揮好基金的臨時(shí)救助作用。