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徐淮阜高速泉河特大橋合龍

2025-7-21 09:19| 編輯: 邵紅飛 | 查看: 4160| 評(píng)論: 0|作者: 全媒體記者 楊燕 實(shí)習(xí)生 金妙言 通訊員 郭思?jí)?span id="ga01f9m" class="pipe">|來(lái)自: 潁州晚報(bào)

  徐淮阜高速泉河特大橋合龍 全媒體記者 王彪 攝

  7月20日凌晨,由中建八局承建的徐淮阜高速公路阜陽(yáng)段02標(biāo)段泉河特大橋?qū)崿F(xiàn)全橋合龍。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成,為項(xiàng)目9月底全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  作為全線施工難度最大的控制性工程,泉河特大橋主跨最大跨徑達(dá)130米。“主橋合龍段僅2米長(zhǎng),梁高3.2米,對(duì)接精度要求極高?!表?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,施工團(tuán)隊(duì)還面臨高溫多雨、生態(tài)環(huán)保管控、四級(jí)航道作業(yè)等多重挑戰(zhàn)。施工中,團(tuán)隊(duì)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)梁體變形數(shù)據(jù),精準(zhǔn)選擇夜間低溫時(shí)段作業(yè),避免混凝土開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn);采用平衡配重水袋工藝,同步卸載荷載保持平衡,最終將合龍口高差控制在毫米級(jí),確保成橋線形平順。目前,項(xiàng)目正加快推進(jìn)橋面鋪裝等附屬工程施工。

  徐淮阜高速阜陽(yáng)段是我省高速公路網(wǎng)“五縱十橫”規(guī)劃中的重要聯(lián)絡(luò)線(S25),全長(zhǎng)48公里,采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。線路北接徐州西環(huán)高速,南連S12滁新高速,與S33阜淮高速順接,可銜接G1516鹽洛高速、G35濟(jì)廣高速、G36寧洛高速等多條干線。項(xiàng)目通車后,將顯著改善區(qū)域交通條件,為阜陽(yáng)沿線產(chǎn)業(yè)提供物流支撐,助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  據(jù)悉,徐淮阜高速計(jì)劃今年9月底建成通車。屆時(shí),阜陽(yáng)至徐州車程將大幅縮短,市民出行更加便捷。該項(xiàng)目的建成還將完善安徽省及長(zhǎng)三角北部高速路網(wǎng),提升阜陽(yáng)綜合交通樞紐功能,增強(qiáng)對(duì)皖北地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用。

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