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中安觀察 | 修好家門口的路,有多重要?

?中安在線、中安新聞客戶端 記者 史睿雯2025-09-26 06:23:57

  中安在線、中安新聞客戶端訊 清晨六點(diǎn),金寨縣大灣村,張琪已經(jīng)從家出發(fā)去走村入戶收購(gòu)村民的天麻、粉絲、香薯等特色農(nóng)產(chǎn)品。作為村里土姑娘農(nóng)家小院餐館的負(fù)責(zé)人,走村入戶的路,她走了很多年——只是如今車輪碾過(guò)的路,早已不是當(dāng)年讓她發(fā)愁的模樣。

  同一時(shí)間,金寨縣現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園的寄遞公共配送中心里,負(fù)責(zé)金梧桐創(chuàng)業(yè)園片區(qū)的配送員易先定正盯著自動(dòng)化分揀線的運(yùn)行數(shù)據(jù)。隨著印著“金寨靈芝”“六安瓜片”的包裹順著格口滑落,他熟練地將其放至配送車中?!耙郧奥窙](méi)修好,一天只能配送一趟,現(xiàn)在一天可以往返三四趟了。”易先定說(shuō)。

  易先定的話道出了一個(gè)話題:對(duì)于鄉(xiāng)村而言,修好一條路的價(jià)值究竟有多大?

  在六安的大別山區(qū),這個(gè)問(wèn)題有著最生動(dòng)的答案。日前,記者走訪金寨縣、舒城縣、霍山縣等地看到,從金寨縣大灣村的通組水泥路到環(huán)萬(wàn)佛湖的旅游景觀大道,從曾經(jīng)的泥濘小道到如今的“四好農(nóng)村路”示范路,一條條農(nóng)村公路正在重塑鄉(xiāng)村的空間格局、產(chǎn)業(yè)形態(tài)和民生圖景。

  這場(chǎng)事關(guān)家門口道路的變革,不僅改變著山里人的出行方式,更重構(gòu)著城鄉(xiāng)之間的資源流動(dòng),成為鄉(xiāng)村振興最堅(jiān)實(shí)的“基礎(chǔ)設(shè)施”。

  一條路激活山鄉(xiāng)資源

  時(shí)間回到2016年,這里還是金寨縣最貧困的山村之一。“那時(shí)村里只有幾條土路,晴天一身灰,雨天一身泥?!贝妩h總支書(shū)記何家枝回憶道,當(dāng)時(shí)的大灣村,因?yàn)榻煌ú槐悖r(nóng)產(chǎn)品賣不出去,也沒(méi)有游客,發(fā)展嚴(yán)重受限。

  2016年開(kāi)始,縣委縣政府先后投入2245萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)大灣村村組道路硬化全覆蓋,修建了5座公路橋,鋪設(shè)了60公里水泥路。其中2024年4月全線通車的S447古天路意義非凡——這條投資3.5億元、全長(zhǎng)25公里的公路,將大灣村到滬蓉高速古碑出入口的時(shí)間從40分鐘縮短至20分鐘。

  S447古天路的升級(jí)改造,徹底激活了大灣村乃至金寨中南部沉睡的資源。大灣村借力公路優(yōu)勢(shì)深耕“茶旅融合”,2024年成功躋身國(guó)家4A級(jí)景區(qū),年吸引游客超60萬(wàn)人次,村民通過(guò)農(nóng)家樂(lè)、民宿年均增收20余萬(wàn)元;沿線新增8處茶旅體驗(yàn)園、5個(gè)靈芝種植基地,游客可沉浸式參與采茶制茶、林下采摘,帶動(dòng)農(nóng)民增收超30%。

  近年來(lái),S447作為深受游客歡迎的自駕線路拉動(dòng)旅游綜合收入成績(jī)斐然。2024年,大灣村接待游客超70萬(wàn)人次,綜合收入9000余萬(wàn)元,村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)收入達(dá)299萬(wàn)元。

  公路帶來(lái)的不僅是游客和收入,更是發(fā)展理念的革新。在大灣生態(tài)農(nóng)業(yè)公司的展銷中心,小香薯、山核桃等土特產(chǎn)經(jīng)過(guò)精心包裝,成為游客爭(zhēng)相購(gòu)買的網(wǎng)紅產(chǎn)品;68歲的陳澤平老人的人生軌跡更是被徹底改變。這位曾經(jīng)的貧困戶,路通后他不僅通過(guò)扶貧小額貸款發(fā)展了養(yǎng)殖,村里還給他安排了護(hù)林員工作,同時(shí)還代理銷售當(dāng)?shù)氐耐撂禺a(chǎn),生活有了明顯改善。

  精護(hù)細(xì)養(yǎng) 守民生長(zhǎng)效

  山里貨“走出去”,靠的是養(yǎng)護(hù)到位的公路;美麗公路讓旅游火起來(lái),靠的是精細(xì)化的管護(hù)。每一條農(nóng)村路的“長(zhǎng)壽”,都意味著民生福祉的“長(zhǎng)效”。

  金寨縣的公路養(yǎng)護(hù),首先靠“真金白銀”的投入。自2021年起,全縣累計(jì)投入31325萬(wàn)元保障農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)。

  在加強(qiáng)日常監(jiān)管巡查基礎(chǔ)上,金寨結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治、美好鄉(xiāng)村建設(shè)和“全域旅游”創(chuàng)建,完成中國(guó)紅嶺公路小泗路、油槐路綠化美化,打造了景觀小品、服務(wù)設(shè)施,實(shí)施了“路田分家”“路宅分家”,通過(guò)公路沿線綠化和沿途村鎮(zhèn)美化,建成了一批生態(tài)文明美麗農(nóng)村路。

  針對(duì)超限超載這個(gè)“公路殺手”,2018年以來(lái),金寨縣從交通、公安、水利、市監(jiān)等10個(gè)部門抽調(diào)53名執(zhí)法人員,成立金寨縣“四治”工作管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,設(shè)立聯(lián)合巡查執(zhí)法隊(duì)伍,常態(tài)化開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),全面開(kāi)展治砂、治超、治危、治亂工作。

  為了應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害,金寨縣連續(xù)五年為全縣4038公里農(nóng)村公路購(gòu)買“災(zāi)毀保險(xiǎn)”,2024年投入444.91萬(wàn)元財(cái)政資金投保,構(gòu)建最高3000萬(wàn)元賠付額度的風(fēng)險(xiǎn)保障網(wǎng)。

  這種養(yǎng)護(hù)力度,在霍山縣S333單龍寺至太陽(yáng)段美麗公路上體現(xiàn)得更為明顯:結(jié)合不同路段的自然、人文資源及鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色,將全線劃分為紅色恩情、藍(lán)色溫情、粉色愛(ài)情、金色鄉(xiāng)情四個(gè)主題段落,結(jié)合項(xiàng)目基礎(chǔ)和打造重點(diǎn),采取不同設(shè)計(jì)策略;同時(shí),通過(guò)“窗口透綠、潛綠挖掘、條線連續(xù)、立體綠化”等手段對(duì)沿線整體路容路貌進(jìn)行整體提升。在保障安全功能的前提下,進(jìn)一步強(qiáng)化主體設(shè)施與自然環(huán)境的融合程度,以及在主體設(shè)施中對(duì)沿線人文風(fēng)情的充分展示等。

  通過(guò)對(duì)道路的精細(xì)化養(yǎng)護(hù),這條風(fēng)景道已成為霍山全域旅游高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能,進(jìn)一步推動(dòng)霍山交旅融合發(fā)展:大別山風(fēng)景道成功入選“2024年度全國(guó)交旅融合創(chuàng)新項(xiàng)目”和交通運(yùn)輸部“第二批交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展示范案例”、“安徽省交旅融合應(yīng)用場(chǎng)景和典型案例”;全年共接待游客1425萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入98.3億元,分別增長(zhǎng)18.2%和37.5%。

  交通網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)城鄉(xiāng)未來(lái)

  在六安市交通運(yùn)輸局的規(guī)劃圖上,一批批“茶香風(fēng)景道”“紅色旅游路”正在規(guī)劃中。“我們力爭(zhēng)到2030年實(shí)現(xiàn)所有5A級(jí)景區(qū)15分鐘上下高速,4A景區(qū)30分鐘上下高速,完善‘慢游’公路網(wǎng),通過(guò)美麗公路建設(shè),打造好一批精品旅游線路。”六安市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)陳斌介紹說(shuō)。

  修好家門口的路,到底有多重要?在六安大別山區(qū),這個(gè)問(wèn)題有著多個(gè)答案:從物理空間上來(lái)說(shuō),一條路讓深山與城市不再遙遠(yuǎn);從經(jīng)濟(jì)效益上來(lái)看,讓農(nóng)產(chǎn)品變現(xiàn)不再困難;從產(chǎn)業(yè)振興上來(lái)看,一條條農(nóng)村公路正成為鄉(xiāng)村振興的引擎,讓發(fā)展動(dòng)能持續(xù)涌動(dòng)。

  從“四好農(nóng)村路”到“交旅融合”,從危橋改造到市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù),這些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中蘊(yùn)含著深刻的民生溫度和發(fā)展智慧。

  安徽省新一輪“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案提出,2023至2027年,全面建成建管護(hù)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展的農(nóng)村公路交通體系,全省新改建農(nóng)村公路1.5萬(wàn)公里以上,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)建制村通雙車道及以上公路比例70%以上,農(nóng)村公路發(fā)展總體水平達(dá)到全國(guó)前列。

  我們看到,當(dāng)公路不再僅是出行工具,而成為串聯(lián)山水、承載文化、賦能產(chǎn)業(yè)的綜合載體時(shí),每一公里的延伸都在書(shū)寫鄉(xiāng)村振興的新篇章。

 ?。ㄓ浾?史睿雯)

編輯:楊楊