阜陽(yáng)北高速出入口。

　　同一天，合周高速潁臨段也全線通車(chē)。

　　

　　兩條高速，一條向北聯(lián)通中原，一條向東銜接合肥，形成“一橫一縱”的互補(bǔ)格局。截至目前，阜陽(yáng)高速公路總里程達(dá)到491 公里，為加快形成“ 支撐阜陽(yáng)、帶動(dòng)皖北、呼應(yīng)合肥”的現(xiàn)代化綜合交通物流體系和加速構(gòu)建對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)。

　　

　　這是致富路阜淮徐高速阜陽(yáng)段在潁泉區(qū)寧老莊鎮(zhèn)設(shè)置了高速收費(fèi)站，成為連接外界的一扇門(mén)。

　　

　　“現(xiàn)在，下了高速，再走3公里就到我們廠里了。我們的物流，路途運(yùn)輸損耗率降低15%，平均每趟車(chē)節(jié)省30多塊錢(qián)。到周邊太和、亳州，也能節(jié)省很多時(shí)間。”安徽泰揚(yáng)門(mén)窗科技有限公司總經(jīng)理張彩發(fā)滿臉笑容，對(duì)未來(lái)發(fā)展充滿信心。

　　

　　這家坐落于寧老莊鎮(zhèn)的企業(yè)，主營(yíng)門(mén)窗玻璃生產(chǎn)。此前，公司貨車(chē)從江蘇購(gòu)買(mǎi)原材料，在潁東區(qū)下高速后，還需要繞行40公里才能到廠。這對(duì)于一個(gè)將低運(yùn)輸損耗率、高時(shí)效視為“生命”的企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)急需解決的問(wèn)題。

　　

　　每當(dāng)聽(tīng)聞貨物在路途中受損，張彩發(fā)的眉頭總會(huì)深深皺起。但如今，張彩發(fā)的眉頭舒展開(kāi)了。隨之舒展開(kāi)的，還有一幅更加生動(dòng)的鄉(xiāng)村振興畫(huà)卷——這里的農(nóng)產(chǎn)品“ 走出去”更加便捷。“我們的特色農(nóng)副產(chǎn)品有玉鈴鐺棗、西瓜、姜堂紅薯粉絲等，形成了一些農(nóng)副產(chǎn)品初加工產(chǎn)業(yè)。”潁泉區(qū)寧老莊鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)李頌說(shuō)，阜淮徐高速阜陽(yáng)段是一條致富路，將串聯(lián)起城市與農(nóng)村，溝通起資源與市場(chǎng)，讓當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品與周邊市場(chǎng)的連接更緊密，進(jìn)一步帶動(dòng)沿線鄉(xiāng)村旅游、特色農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為鞏固脫貧成果、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　

　　這是幸福路在阜南縣中崗鎮(zhèn)黨群服務(wù)中心，幾名村民聚在村口，你一言我一語(yǔ)，談?wù)摵现芨咚贊}臨段全線開(kāi)通這件大喜事。“以后出門(mén)更快更方便了！”“以前去合肥得兩個(gè)半小時(shí)，高速開(kāi)通后，可以節(jié)省半個(gè)小時(shí)。”

　　

　　時(shí)間短、速度快、舒適又安全，這條高速公路對(duì)于中崗鎮(zhèn)群眾來(lái)說(shuō)，是一條幸福路。

　　

　　“高速口就在家門(mén)口，接送孩子便捷又舒心。”中崗鎮(zhèn)居民關(guān)占濤說(shuō)，他的孩子在合肥上學(xué)，之前送孩子，開(kāi)車(chē)上高速要繞道潁上縣南照鎮(zhèn)，全程2.5小時(shí)，“ 現(xiàn)在方便多了”。

　　

　　據(jù)安徽省交控集團(tuán)合周高速公路潁臨段項(xiàng)目辦地方工作部部長(zhǎng)方軍杰介紹，合周高速潁臨段全線通車(chē)后，合肥到阜南南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的車(chē)程將從2.5小時(shí)縮短至2小時(shí)左右，能有效緩解合寧、合淮阜高速的交通壓力。“對(duì)改善沿淮三縣群眾出行條件、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要推動(dòng)作用。”

　　

　　這是發(fā)展路“阜淮徐高速阜陽(yáng)段通車(chē)，結(jié)束了潁泉區(qū)境內(nèi)不通高速公路的歷史。”阜淮徐高速阜陽(yáng)段項(xiàng)目辦工程技術(shù)部部長(zhǎng)謝廣超說(shuō)。

　

　阜淮徐高速阜陽(yáng)段航拍圖。

　　阜淮徐高速阜陽(yáng)段長(zhǎng)48公里、投資72.85億元，是阜陽(yáng)自主投資最大單體交通項(xiàng)目，串聯(lián)太和、潁泉、潁州三地。全線共設(shè)特大橋7座、互通立交5處、收費(fèi)站3處、服務(wù)區(qū)1處。通車(chē)后，將有力推動(dòng)阜陽(yáng)加快建設(shè)長(zhǎng)三角區(qū)域重點(diǎn)城市和中原城市群區(qū)域中心城市，對(duì)促進(jìn)皖北振興、服務(wù)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要戰(zhàn)略意義。

　　

　　合周高速潁臨段全長(zhǎng)約119.2公里，概算總投資147.64億元，串聯(lián)潁上、阜南、臨泉三縣共12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。全線設(shè)南照、公橋和臨泉3處互通樞紐，設(shè)阜南中崗、阜南龍王、臨泉南和臨泉西4處匝道收費(fèi)站，阜南黃崗、呂寨和臨泉西3處服務(wù)區(qū)。其中，臨泉樞紐至皖豫省界段34.7公里“ 縣城通”段已于2024年底順利通車(chē)。本次開(kāi)通的南照樞紐至臨泉樞紐段長(zhǎng)度為84.5公里。

　　

　　合周高速潁臨段正式建成通車(chē)，標(biāo)志著合周高速全線貫通，對(duì)加快皖北振興具有重要作用，對(duì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)也具有重要意義。

　　

　　“此次通車(chē)的兩條高速，一條向北聯(lián)通中原，一條向東銜接合肥，形成‘ 一橫一縱’的互補(bǔ)格局。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)工作人員介紹，近年來(lái)，我市加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程建設(shè)，目前公路網(wǎng)密度全省第一，達(dá)到219.48公里/ 百平方公里，覆蓋149個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和1506個(gè)建制村，公路網(wǎng)覆蓋率已達(dá)100%。