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這里是阜陽(yáng)
阜務(wù)為民
中安在線、中安新聞客戶端訊 清晨6點(diǎn)的金寨縣大灣村，薄霧還未散盡，張琪已騎著電動(dòng)車穿梭在通組水泥路上，挨家挨戶收購(gòu)村民的天麻、粉絲和香薯?！耙郧膀T三輪車得顛1小時(shí)，現(xiàn)在路平了，20分鐘能跑遍3個(gè)村民組?！弊鳛榇謇锿凉媚镛r(nóng)家小院的負(fù)責(zé)人，她的收購(gòu)籃里早已裝滿山貨。 多年前，像大灣村這樣的山村村民還在為“晴天一身土、雨天一身泥”的土路犯愁；如今，從皖南山區(qū)的旅游公路到皖北平原的產(chǎn)業(yè)專線，從江淮水鄉(xiāng)的便民公交到田間地頭的“毛細(xì)血管”，一條條硬化路、景觀路、產(chǎn)業(yè)路，正把“出行難”的舊記憶埋進(jìn)土里，催生出民宿集群、冷鏈農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村電商等新業(yè)態(tài)，為鄉(xiāng)村振興架起“快車道”。 數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，全省農(nóng)村公路總里程達(dá)21.1萬(wàn)公里，位居全國(guó)前列；截至今年7月底，全省農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程已開(kāi)工3023公里，其中，已完工1868公里，占年度目標(biāo)任務(wù)2600公里的71.8%。 數(shù)字背后，是千萬(wàn)農(nóng)民“出門水泥路、抬腳上公交”的幸福圖景，更是道路與產(chǎn)業(yè)共生共榮的發(fā)展新篇。而這些變化都藏在平整的村道上，藏在鄉(xiāng)村振興的蓬勃?jiǎng)幽芾铩?/font> 皖南“彎道”上的新經(jīng)濟(jì) “以前到桃?guī)X村要繞3小時(shí)山路，現(xiàn)在沿‘皖南川藏線’開(kāi)車40分鐘就到，周末民宿全滿?！睕芸h蔡村鎮(zhèn)民宿經(jīng)營(yíng)者的話，道出了“四好農(nóng)村路”對(duì)鄉(xiāng)村旅游的撬動(dòng)作用。這條起于洗馬橋、止于桃?guī)X的公路，曾是制約山區(qū)發(fā)展的“天塹”，如今卻成為全國(guó)知名的旅游IP。 但在2017年前，這里還是個(gè)交通不便的小村鎮(zhèn)，鎮(zhèn)內(nèi)的月亮灣景區(qū)也不為人所知，來(lái)往游客很少。 2017年，涇縣在全省率先提出“美麗公路”的理念，這一理念的提出對(duì)建設(shè)農(nóng)村公路有了更高要求：農(nóng)村公路不僅要達(dá)到“建好”的標(biāo)準(zhǔn)，還要在建好的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提質(zhì)。 涇縣對(duì)“皖南川藏線”上板路先后投資6000萬(wàn)元，進(jìn)行了拓寬改造、實(shí)施了“白改黑”，增設(shè)了觀景臺(tái)、停車位、加油站、驛站等服務(wù)設(shè)施，先后新建了安徽省首個(gè)盤山公路夜景亮化、“美麗公路、幸福之路”公路文化展示館，修葺了一處長(zhǎng)達(dá)350米的文化浮雕墻，打造了“皖南川藏線72拐”網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。 類似的變化也發(fā)生在潁上縣。八里河鎮(zhèn)投資4500萬(wàn)元改造環(huán)湖路，將2.7萬(wàn)畝漁場(chǎng)與5A級(jí)景區(qū)串聯(lián)。“以前魚販子不愿來(lái)，現(xiàn)在冷鏈車直接到碼頭，有機(jī)魚當(dāng)天就能運(yùn)往上海?！卑死锖訚O場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)張萬(wàn)軍說(shuō)。道路暢通更帶火了農(nóng)家樂(lè)，環(huán)湖路通車后，八里河鎮(zhèn)農(nóng)家樂(lè)從2020年的12家增至2024年的45家，旺季入住率超90%。 皖北田埂上的產(chǎn)業(yè)鏈 “路沒(méi)修通時(shí)，生姜爛在地里是常事；現(xiàn)在貨車直接開(kāi)到地頭，3.3萬(wàn)噸生姜賣了6個(gè)億。”站在臨泉縣高塘鎮(zhèn)小黃姜交易市場(chǎng)，負(fù)責(zé)人王標(biāo)指著滿載生姜的貨車感慨。這個(gè)“生姜之鄉(xiāng)”曾因運(yùn)輸不暢陷入“豐產(chǎn)不豐收”的困境，2022年農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程完工后，不僅打通了田間運(yùn)輸線，更催生了產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。 中姜農(nóng)業(yè)科技公司隨之落地的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目，將生姜保質(zhì)期延長(zhǎng)。以前只能賣原姜，現(xiàn)在能加工姜茶、姜酒，附加值翻番。目前，該公司還帶動(dòng)農(nóng)戶擴(kuò)大種植，計(jì)劃建設(shè)育種基地打造“姜經(jīng)濟(jì)”產(chǎn)業(yè)集群。 交通賦能農(nóng)業(yè)的案例在濉溪縣同樣鮮活。鐵佛鎮(zhèn)的鴻源潤(rùn)牧業(yè)養(yǎng)牛場(chǎng)年存欄肉牛5000頭，場(chǎng)長(zhǎng)張守鑫坦言選址此處的關(guān)鍵：“門口鐵白路直通寧洛高速，20分鐘上高速，酒糟運(yùn)進(jìn)來(lái)、肉牛運(yùn)出去都方便?！边@條路讓養(yǎng)殖場(chǎng)每天消耗15噸口子酒糟成為可能，每年還消化1.5萬(wàn)噸農(nóng)作物秸稈，帶動(dòng)周邊農(nóng)戶畝均增收。2024年，該場(chǎng)肉牛銷往江浙滬，營(yíng)收達(dá)1.05億元。 阜南縣是全國(guó)聞名的“辣椒之鄉(xiāng)”，辣椒年種植面積達(dá)7萬(wàn)畝，主要通過(guò)阜南縣（會(huì)龍）蔬菜批發(fā)大市場(chǎng)進(jìn)行銷售。學(xué)前路是進(jìn)入大市場(chǎng)的必經(jīng)之地，斷頭路打通后，前來(lái)購(gòu)買辣椒的大貨車將暢通無(wú)阻，辣椒交易量有望再創(chuàng)新高。 江淮大地上的幸福圈 “一塊錢坐公交進(jìn)城，比以前農(nóng)班車便宜一半，還安全！”濉溪縣臨渙鎮(zhèn)村民周建的體驗(yàn)，是安徽城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的生動(dòng)縮影。這個(gè)國(guó)家級(jí)示范縣已建成16個(gè)公交站場(chǎng)，開(kāi)通55條線路，340輛新能源公交車實(shí)現(xiàn)“進(jìn)城一塊錢，全縣一個(gè)價(jià)”，年均運(yùn)送旅客2400萬(wàn)人次。 濉溪縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)乙輝介紹，該縣推行一元公交，加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，在全省率先實(shí)現(xiàn)縣域城鎮(zhèn)公交一次性全部開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)“進(jìn)城一塊錢，全縣一個(gè)價(jià)”。 農(nóng)村公路的價(jià)值，早已超越交通本身。安徽省交通運(yùn)輸廳公路處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“十四五”期間，安徽省以“深通、聯(lián)網(wǎng)、提檔”為重點(diǎn)，有序推進(jìn)縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造、建制村通雙車道公路、20戶以上自然村通硬化路和聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)，前四年累計(jì)新改建農(nóng)村公路1.67萬(wàn)公里；積極促進(jìn)農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)、旅游、資源等融合發(fā)展，服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興和“千萬(wàn)工程”實(shí)施。 站在“十四五”規(guī)劃收官的節(jié)點(diǎn)回望，安徽的鄉(xiāng)間小路已發(fā)生質(zhì)變：涇縣的山路變成“景觀道”，臨泉的田埂路變成“產(chǎn)業(yè)道”，濉溪的鄉(xiāng)村路變成“幸福道”。到2027年，全省將全面建成建管護(hù)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展的農(nóng)村公路交通體系，新改建農(nóng)村公路1.5萬(wàn)公里以上，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)建制村通雙車道及以上公路比例70%以上，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例達(dá)到100%。這些蜿蜒在江淮大地上的道路，必將孕育更多新業(yè)態(tài)，鋪就更寬廣的鄉(xiāng)村振興之路。 （記者 史睿雯） |
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