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這里是阜陽
阜務為民
| 10月13日，阜陽南照港工程項目現場一派繁忙景象：入口已初具雛形，門頭安裝完畢，工程車輛往來穿梭，工人們正加緊安裝扣板。一座即將服務阜陽乃至周邊地區的大型港口，正一步步從藍圖走向現實。
10月14日，在阜陽南照港，3臺門座式起重機安裝調試完成。 “目前南照綜合碼頭的水工建筑已完成交工驗收，3臺門座式起重機調試完畢，具備裝卸作業條件；疏港道路和港區縱一路已通車，從S318省道可駕車直達碼頭；辦公樓實現封頂并進入裝修階段，散貨倉庫、件雜貨倉庫也在同步建設中?！表椖拷浝硪τ陆榻B，用不了多久，這里就能正式投入運營。 據了解，阜陽南照港位于潁上縣南照鎮，緊鄰淮河干流，建設7個1000噸級（水工結構兼顧2000噸級）泊位，年設計吞吐量達400萬噸，總投資超過10億元。更為關鍵的是，它并非一座孤立的碼頭：周邊緊鄰G105、S318等國省干道，距濟廣高速出口僅2公里，未來還將規劃建設鐵路貨場與港區快速路。待公鐵水多式聯運格局全面形成后，貨物運輸將更加高效，成本也將進一步降低。 南照港的建設，將為阜陽人民帶來實實在在的便利。對潁上、阜南等地的糧農而言，以往糧食外運往往需要繞行，今后在家門口就能通過港口將糧食發往全國，每年15萬至20萬噸的運輸需求有了“便捷通道”，賣糧更省心。對周邊的攪拌站、制造企業來說，原材料輸入與產品輸出不再僅僅依賴公路運輸，物流成本的降低將直接增強企業市場競爭力。 為讓港口早日投入運營、服務民生、助力產業，阜陽市交投能源投資集團有限公司不僅赴周邊7座港口考察學習運營經驗，還提前開展貨源對接工作，目前已與霍邱一家企業簽署戰略合作框架協議。同時，公司積極組建運營團隊、開展崗前培訓，從硬件到軟件全面做好開港準備。 作為阜陽“雙核四極”多式聯運體系的關鍵一環，南照港建成后，將有效補齊阜陽在淮河干流缺乏大型現代化港口的短板，推動全市水陸聯運與江海聯運能力邁上新臺階。未來，無論是阜陽市民購買外地商品，還是本地特產銷往全國，物流都將更加便捷，周邊產業發展也將迎來新機遇。 |
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