中安在線、中安新聞客戶端訊 出門不繞路、運貨省成本、跨省像串門。12月17日下午，安徽省召開新聞發布會，通報“十四五”以來全省交通運輸領域發展成就。 記者從會上獲悉，五年來，安徽交通完成投資近7000億元，高速、水運、民航全面升級，多項指標領跑全國，讓老百姓出行更便捷，企業發展更省心。

　　高速公路里程持續突破 ，躍居長三角首位

　　截至2025年底，安徽高速公路總里程預計突破7000公里，五年新增約2000公里，增幅達40%，總里程居長三角第一位。

　　江淮運河貫通，改寫千年水運格局

　　2023年9月，江淮運河全線通航，長江、淮河在安徽實現“牽手”。這條新通道縮短航程200-600公里，每年可為腹地企業節約物流成本超60億元，減少碳排放近180萬噸。安徽借此構建“雙通道達海、兩運河入江、河江海聯運”新格局，水運能級大幅提升。

　　人工智能“上路”，智慧交通跑出加速度

　　安徽已率先建成寧蕪、合寧等智慧高速公路，開放156公里路段供智能網聯汽車測試。省交通運輸廳牽頭編制“人工智能+交通運輸”實施方案，推出交通執法AI助手、航道無人機巡查等應用，DeepSeek等大模型也在交通領域落地部署，“經緯交通大模型”跨省聯盟成立，智慧交通生態正加速成型。

　　低空經濟“起飛”，無人機送快遞成現實

　　作為全國低空空域管理改革試點省份，安徽已累計獲批84個低空空域、70條航線。全國首個城市空中交通樞紐港落戶合肥駱崗公園，“低空+快遞”“低空+醫療”等場景不斷拓展，低空物流配送已進入常態化運營階段。

　　物流實現降本增效，水路貨運量全國第一

　　通過大力發展多式聯運、優化運輸結構，安徽全社會物流總費用占GDP比例已從2020年的14.7%降至13.1%，優于全國平均水平。水路貨運量連續11年居全國第一，占比升至37%。新能源汽車滾裝船、鐵海聯運班列、“一單制”運輸等新模式，為“皖貨出海”搭建高效通道。

　　“人享其行、物暢其流”正成為現實

　　五年間，安徽建制村通公交率已達80%，創建5個國家公交都市。高速公路推出差異化收費、免收清障救援費等政策，累計減免通行費超198億元。全省機場群初步形成，航線網絡通達全球，航空貨郵吞吐量持續快速增長。

　　安徽省交通運輸廳廳長聶愛國表示，下一步將錨定加快建設交通強省目標，確保“十四五”圓滿收官，為現代化美好安徽建設提供堅實支撐。

      （記者 史睿雯）