2024年12月，年過八旬的楊某在某港灣式公交站臺候車時，看到公交車進站便快步趕車，卻從站臺走到路面時因未站穩而摔倒受傷。在公交車司機及乘客協助將其扶上車并送到終點站后，楊某疼痛難忍，隨即撥打120被送至醫院。經檢查，楊某右股骨頸骨折，需手術治療。楊某認為，其摔倒是因為公交車?？课恢貌灰幏秾е?，且摔倒后駕駛員處置不當，使得其事后無法確定事故成因，遂起訴公交公司及保險公司，要求賠償醫療費、殘疾賠償金等共計19萬余元。

　　公交公司辯稱，公交車司機停車符合規范，且楊某未上車，沒有與公交公司形成運輸合同關系，不應由其承擔相應責任。保險公司則辯稱，楊某摔倒系自身原因所致，與公交車停靠位置無關，不屬于無接觸事故，造成損害不在理賠范圍之內。

　　法院審理后認為，根據道路交通安全法規定，交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。本案監控還原了案發場景，根據視頻顯示，楊某在站臺上快步行走時，公交車已停穩，既未與楊某發生碰撞，也未對楊某的行走造成妨礙，楊某摔倒的直接原因是其自身未站穩，而非公交車司機駕駛車輛違反交通規則或駕駛有誤造成，也非由其他意外事件造成，不構成交通事故。同時，交警在事后介入，認為該案不屬于交通事故，未出具交通事故認定書，也從側面說明本案非交通事故。因此本案應當認定為健康權糾紛，根據民法典有關過錯責任原則的規定，行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任，但案涉公交車停靠位置雖然稍靠前，但仍在公交站臺范圍內，尚屬合理，楊某摔倒受傷系其自身未站穩導致，公交車司機不存在過錯，楊某基于健康權糾紛要求公交公司承擔賠償責任依據不足，法院對其訴訟請求不予支持。

　　據《浙江法治報》