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淮阜高鐵計劃今年10月開通

2026-4-23 08:48| 編輯: 朱大虎 | 查看: 1434| 評論: 0|作者: 全媒體記者 任秉文|來自: 阜陽日報

　　近日，省鐵路建設征地拆遷現(xiàn)場協(xié)調工作組在阜陽召開淮阜高鐵開通動員會，明確要求各單位壓實責任、倒排工期、狠抓落實，確保淮阜高鐵2026年10月高質量開通。

　　淮阜高鐵是阜陽與淮北間的快速客運通道，也是繼商合杭、鄭阜之后阜陽開通的第三條高速鐵路，是皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。線路起自阜陽西站，經(jīng)亳州市利辛縣、蒙城縣，止于在建的淮北至宿州至蚌埠鐵路雙堆集站，沿途設阜陽西、潁泉北、利辛、蒙城4座車站，正線全長約142.5公里，設計時速350公里。

　　目前，新建的潁泉北站站牌已正式立起并通電亮燈。該站位于潁泉區(qū)伍明鎮(zhèn)北側，總建筑面積4500平方米，站場規(guī)模為2臺4線，是淮阜高鐵的關鍵站點，承擔著區(qū)域客流集散的重要功能。

　　淮阜高鐵建成后，將結束蒙城縣、利辛縣不通高鐵的歷史，淮北、宿州到阜陽的車程將大幅縮短。同時，該線路對促進皖北地區(qū)承接產業(yè)轉移集聚區(qū)建設，推動皖北振興，更好支撐長三角一體化發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國家戰(zhàn)略具有重要意義。

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