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S328楊橋泉河大橋及接線工程進行橋面鋪裝層施工

2021-8-19 18:04| 編輯: 張毅 | 查看: 46889| 評論: 0

    S328作為臨泉縣東部地區(qū)南北向重要過境公路,是阜陽市干線公路網布局規(guī)劃中“縱七”(按新省道路網編號為 S254)的組成部分,也是臨泉縣“十三五”重點建設項目。S328楊橋泉河大橋及接線工程設計起點位于規(guī)劃臨泉外環(huán)南路相交處,順延楊橋鎮(zhèn)規(guī)劃育才路由南向北延伸,依次與S102阜臨路平面交叉、下穿新建鄭州至周口至覃陽鐵路后,跨越泉河及其防汛大堤,從臨泉縣史樓村及界首市小灣村穿過,終點順接S328界首段,實施段全長4.3575公里,公路等級為二級公路,設計速度60Km/h,路基標準寬度16.5m,路面寬度15米。其中泉河大橋位于阜陽市臨泉縣東部楊橋鎮(zhèn)境內,橫跨泉河順接S328界首段,楊橋泉河大橋全長 672m,全橋共 5 聯(lián),第三聯(lián)主橋采用1-135m 跨鋼箱拱橋,其余引橋均采用 35m 裝配式預應力混凝土組合小箱梁,設計荷載公路-Ⅰ級,橋面寬20米。目前,大橋兩端接線段已完成水穩(wěn)基層施工,正在進行橋面鋪裝層施工。

    大橋橋面鋪裝層工程包括3cm澆筑式瀝青砼GA10下面層和橋梁防水層施工(鋼橋面防水層采用甲基丙烯酸樹脂防水粘結體系)。橋梁防水層工程已完成施工,8月18日進行3cm澆筑式瀝青砼GA10下面層施工,預計兩天完成任務。澆注式瀝青混凝土是指在高溫(220℃~260℃)下拌和,依靠混合料自身的流動性攤鋪成型無須碾壓的一種高瀝青含量與高礦粉含量、空隙率小于1%的瀝青混和物,具有整體性好,防水性能優(yōu)良,這種材料和施工工藝是第一次在阜陽市交通工程項目上采用,進一步豐富了阜陽市交通工程橋面鋪裝層使用材料的種類。
    該工程建成后將完善國省干線路網,提升交通通行能力,帶動區(qū)域經濟快速發(fā)展,促進鄉(xiāng)村振興,提高城鄉(xiāng)經濟一體化水平,對臨泉縣經濟、社會發(fā)展起到了重要的推動作用。
    (通訊員 何梅 吳世杰)   

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