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從生產到回收全鏈條監管

2024-8-19 10:03| 編輯: 劉黎 | 查看: 3053| 評論: 0|作者: 全媒體記者 李一晴 儲繼明|來自: 潁州晚報

 我市電動自行車安全隱患全鏈條整治行動方案解讀
從生產到回收全鏈條監管

  近日,市政府辦公室發布《關于印發阜陽市電動自行車安全隱患全鏈條整治行動方案的通知》,旨在通過全方位、多層次的整治行動,從生產到回收全鏈條提升電動自行車安全管理水平,有效預防和減少電動自行車火災、交通事故等安全隱患,切實保障人民群眾生命財產安全。8月14日,市消防救援局對該方案進行了解讀。
  
  開展集中整治
  
  消除安全隱患
  
  4月20日,國務院辦公廳印發《電動自行車安全隱患全鏈條整治行動方案》(國辦發〔2024〕19號);5月31日,省政府辦公廳印發《安徽省電動自行車安全隱患全鏈條整治行動方案》(皖政辦秘〔2024〕31號)。市消防救援局與市應急管理局結合我市實際情況,牽頭起草了《阜陽市電動自行車安全隱患全鏈條整治行動方案》(以下簡稱《方案》)。
  
  《方案》旨在嚴格履行電動自行車產品質量、流通銷售、通行秩序、停放充電、拆解回收等方面全鏈條安全監管責任,通過深入研究并解決我市電動自行車存在的突出安全問題,系統梳理并落實全生命周期的安全監管重點任務,有效防范電動自行車(含三、四輪電動車)火災、交通事故等,保障人民群眾生命財產安全。
  
  《方案》的總體要求是全面提升電動自行車在生產、銷售、使用、停放、充電、報廢回收等各環節的安全水平。2024年開展集中整治,消除安全隱患,預防壓減安全事故,堅決遏制重特大火災事故;2025年鞏固提升整治成效,推進全鏈條安全監管責任落實,降低風險,并建立長效機制。
  
  明確六大任務
  
  22條具體工作
  
  《方案》明確了六大任務、22條具體工作:
  
  嚴格執行技術標準和管理制度。督促生產企業嚴格按照《電動自行車用充電器安全技術要求》及《電動自行車安全技術規范》進行對標達標生產;同時,落實電動自行車蓄電池、充電器等核心部件的強制性產品認證管理制度,強化整車認證管理,并推行“一車一池一充一碼”制度。
  
  依法查處違法違規生產銷售。落實《電動自行車行業規范條件》《鋰離子電池行業規范條件》,以規范行業發展;加強生產企業的質量管控,實施常態化質量抽查;監督銷售企業建立健全進貨檢查驗收制度,并持續開展流通領域產品質量監督抽查;對制假售假行為保持高壓態勢,嚴厲打擊,以凈化市場。
  
  嚴厲打擊非法改裝行為。加大對改裝、回收、二次組裝等企業的查處力度;強化電商平臺監管,嚴禁銷售未經強制性產品認證的電動自行車及其配件;實施電動自行車登記上牌管理,加強路面執法,查處各類違法違規行為,并推動即時配送企業落實安全責任,鼓勵共享換電模式。
  
  加快設施建設、嚴查違規停放充電行為。優化新建項目和新增停車場所的用地規劃,確保電動自行車停放充電設施納入項目配套;在商業區、車站周邊等區域增設停放場所和充電設施;推進既有小區充電設施建設,規范充電費用,查處違規停放行為,并加強技防物防措施,推廣換電模式及電梯智能阻止系統。
  
  有效解決老舊蓄電池報廢回收問題。落實國家及省級政策,鼓勵通過財政補貼、企業讓利等方式推動電動自行車以舊換新;完善報廢回收處理體系,建立報廢淘汰機制,提升技術服務能力。
  
  加大溯源追責力度。建立事故全鏈條溯源追責機制,應用“一車一池一充一碼”等識別代碼及信息管理系統,對違法違規生產、銷售、回收、改裝等行為實施聯合懲戒。
  
  為確保《方案》實施,市應急管理局與消防救援局將牽頭成立工作專班,各縣(市、區)政府也將成立相應機構,負責推進本地區的整治工作。同時,市政府將把此項工作納入日常督導考核和年度安全生產、消防工作考核范疇。
  
  

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