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記者8月6日獲悉，目前新潁河閘已具備運行調度條件，與老潁河閘相連的阜陽船閘橋即將拆除。 “阜陽船閘橋主體結構計劃于9月份拆除，預計一個月內完成。”市水利局基建處總工程師余鯤介紹。 阜陽船閘橋建于2014年底，是一座雙向兩車道的跨船閘橋梁。由于這座橋與新建的潁河大橋、引江濟淮阜陽提水泵站及阜陽復線船閘的規劃位置存在沖突，因此需要拆除。 “經過綜合評估，將采用分段拆除的方式。”余鯤介紹，第1～2跨和第5～7跨將采用直接破碎的方式拆除；而第3～4跨會先吊裝至臨時存放點，再進行破碎處理。 目前，阜陽船閘橋所在的三角洲公園相關出入口已經封閉，阜陽潁河船閘有限公司的活動板房也已拆除。橋梁東側350米處現有的阜陽節制閘和新建節制閘不會受到拆除工作的影響。 船閘橋拆除后，原址將建設三角洲潁河大橋及接線工程。這項新建工程西起潁上北路，東至東湖路，全長約1.66公里，道路紅線寬度為40米，按照雙向六車道城市主干路標準建設，設計時速為60公里。 |
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