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東北大外環(huán)重點(diǎn)控制性工程 潁河特大橋順利“通關(guān)”

2026-1-14 09:53| 編輯: 謝珊珊 | 查看: 2268| 評(píng)論: 0|來(lái)自: 潁州晚報(bào)

 　　近日，阜陽(yáng)東北大外環(huán)425省道重點(diǎn)控制性工程——潁河特大橋順利完成荷載試驗(yàn)。各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，為后續(xù)通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定安全基礎(chǔ)。

1月13日拍攝的潁河特大橋 全媒體記者 王彪 攝


　　潁河特大橋位于潁東區(qū)，主橋采用雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋結(jié)構(gòu)，跨徑組合為100米+180米+100米，總跨長(zhǎng)380米。全橋長(zhǎng)1767米，跨越規(guī)劃Ⅲ級(jí)航道潁河。施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功攻克了深基坑偏載鋼圍堰施工、大跨徑寬幅掛籃施工等一系列技術(shù)難題。

　　本次荷載試驗(yàn)是大橋通車(chē)前的“終極體檢”，旨在通過(guò)靜載試驗(yàn)?zāi)M橋梁在極端受力狀態(tài)下的響應(yīng)。試驗(yàn)采用多輛重載車(chē)輛分級(jí)加載的方式，對(duì)主梁撓度、主塔應(yīng)力及斜拉索索力等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)。結(jié)果顯示，大橋結(jié)構(gòu)受力均勻、變形可控，各項(xiàng)指標(biāo)均在理論計(jì)算允許范圍內(nèi)，充分驗(yàn)證了橋梁的整體承載能力和結(jié)構(gòu)安全性。

　　潁河特大橋順利“通關(guān)”，標(biāo)志著阜陽(yáng)東北大外環(huán)建設(shè)取得重要階段性進(jìn)展。項(xiàng)目建成后，將與已通車(chē)的西南大外環(huán)共同構(gòu)成完整的城市交通環(huán)線。屆時(shí)，全長(zhǎng)約138公里的阜城大外環(huán)將實(shí)現(xiàn)全線貫通，對(duì)拓展城市空間、提升國(guó)省道通行能力、帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。目前，項(xiàng)目正加快推進(jìn)后續(xù)收尾工作，全力沖刺通車(chē)目標(biāo)。

　　據(jù)市交通運(yùn)輸局

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