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燃?xì)夤就ㄟ^員工監(jiān)護(hù)+智能管控 “誤傷”管道事故降了94%

2026-1-20 10:29| 編輯: 邵紅飛 | 查看: 12051| 評論: 0|作者: 全媒體記者 儲繼明 文/攝|來自: 潁州晚報

   往年,時有施工單位因新修或維修城市道路、管網(wǎng)而不慎挖斷燃?xì)夤艿溃葞戆踩[患,也影響居民正常用氣。

  近年來,百川能源阜陽國禎燃?xì)庥邢薰緞?chuàng)新第三方施工監(jiān)護(hù)模式,通過自有員工旁站監(jiān)護(hù)與智能系統(tǒng)“一張圖”管控相結(jié)合,以“人防+技防”有效破解施工破壞燃?xì)夤艿赖碾y題。

國禎燃?xì)夤狙簿€員在施工現(xiàn)場監(jiān)護(hù)


  從找人看護(hù)到自行監(jiān)護(hù)

  近日,在潁東區(qū)煙廠北門附近的幸福路上,一家單位正進(jìn)行破路施工。國禎燃?xì)夤狙簿€員馬曉葦站在施工圍擋外,透過縫隙緊盯作業(yè)面,防止地下燃?xì)夤艿辣弧罢`傷”。“他們什么時候收工,我什么時候離開。”馬曉葦說。

  “使用自有員工現(xiàn)場監(jiān)護(hù),最大的優(yōu)勢在于他們對本公司鋪設(shè)的管道位置較為熟悉。”公司運(yùn)行專員王家軍介紹,“在第三方施工時,他們能準(zhǔn)確指認(rèn)管道走向,實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)護(hù)。”

  為降低第三方施工破壞燃?xì)夤艿赖娘L(fēng)險,該公司自2019年起組建專職看護(hù)組,通過人員現(xiàn)場值守,提升管道安全系數(shù)。然而,這種模式每年人力成本超過100萬元,且受制于人員精力與響應(yīng)速度,安全管控效率難以大幅提高。

  “此前,看護(hù)人員由第三方勞務(wù)派遣,公司員工負(fù)責(zé)不定期監(jiān)督及開工時的交底指示,其余時間由派遣人員看護(hù)。但他們在崗履職情況難以及時掌握,對管道熟悉程度也不足。”王家軍表示。

  2025年起,公司調(diào)整用人模式,將上述工作全部交由自有員工負(fù)責(zé)。

  智能系統(tǒng)提升管理效率

  在幸福路施工現(xiàn)場,馬曉葦打開手機(jī)上的專用APP,頁面清晰顯示阜城所有在建道路施工點(diǎn)位。點(diǎn)擊幸福路點(diǎn)位,“施工詳情”中注明該項(xiàng)目屬于潁東區(qū)水系連通二期工程,去年8月開工,預(yù)計(jì)今年4月完工。內(nèi)容還包括技術(shù)交底、保護(hù)協(xié)議簽訂、保護(hù)方案及應(yīng)急預(yù)案等,均可一鍵查閱。

  隨后,馬曉葦拍攝現(xiàn)場施工照片并上傳至系統(tǒng)后臺。

  “這是我們自主研發(fā)的‘百川能源智能管控平臺’,于去年8月底投入使用。”王家軍介紹,該平臺實(shí)現(xiàn)“一張圖”全景可視化管控,整合全市第三方施工信息,對未完工項(xiàng)目重點(diǎn)標(biāo)注,實(shí)時展示施工進(jìn)度、監(jiān)護(hù)人員、方案執(zhí)行等情況。管理人員可遠(yuǎn)程掌握全市施工動態(tài),無需頻繁赴現(xiàn)場,大幅提升管理效率。若某工地當(dāng)日無監(jiān)護(hù)信息上報,系統(tǒng)將自動推送提醒至責(zé)任人督促整改。

  此外,施工全過程留痕,強(qiáng)化責(zé)任追溯。“平臺一是幫助管理人員全局把控;二是通過上傳信息,遠(yuǎn)程監(jiān)督人員履職;三是便于界定責(zé)任。例如,若巡線員被告知當(dāng)天不施工而離場后,施工方擅自作業(yè)導(dǎo)致問題,系統(tǒng)可查證當(dāng)時溝通記錄,明確責(zé)任歸屬。”王家軍進(jìn)一步解釋。

  平臺還集成應(yīng)急管理功能,整合搶險隊(duì)伍、物資、預(yù)案等資源,實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、快速響應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)化處置。遇突發(fā)事件時,可自動匹配最優(yōu)方案,確保搶險高效有序,最大限度降低損失。

  “通過人員優(yōu)化與智能平臺的雙重投入,公司第三方施工監(jiān)護(hù)成效顯著。”王家軍表示,第三方施工導(dǎo)致的管道損壞事故已從2019年的106起大幅降至2025年的6起,降幅達(dá)94.34%。特別是自去年8月底系統(tǒng)上線以來,阜城未發(fā)生一起管損事故。

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