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春節(jié)即將來臨，位于阜陽經開區(qū)的中科海鈉·阜陽海鈉科技有限責任公司，全球首條GWh級鈉離子電池生產線還在不停運轉。鈉離子電池是怎樣生產出來的？性能如何？記者按照管理標準嚴格穿戴好防塵服后，走進14400平方米的生產車間一探究竟。 車間內工人不多，運轉著的生產線時時發(fā)出低沉的嗡鳴。生產線首道工序是攪拌，正負極材料和溶劑、粘結劑等按配方混合放入攪拌機，攪拌成均勻的漿料。 企業(yè)生產主管何青山告訴記者，攪拌機里的材料是公司多年創(chuàng)新研發(fā)的高性能、低成本鈉離子材料。在鋰資源短缺、價格上漲的背景下，鈉離子電池成本低、安全性好等優(yōu)勢突顯。多年來，中科海鈉從正負極材料、電解液等多維度進行創(chuàng)新，在鈉離子電池材料、結構及應用方面獲授權專利21項，成為國際領先的鈉離子電池研發(fā)生產企業(yè)，中科海鈉的鈉離子電池應用已覆蓋各類電動自行車、低速電動車、規(guī)模儲能等領域。 現(xiàn)場有序，生產紅火，很難想象，該企業(yè)去年剛落戶我市。“一年內完成簽約、開工、竣工、投產！”阜陽海鈉有關負責人說，項目落地以來，市委、市政府及阜陽經開區(qū)、市直有關單位不斷強化與阜陽海鈉的密切協(xié)作，有力保障了項目實施。 正負極漿料攪拌完成后，再經過前、中、后段20多道工序，最終產出性能完備、密封良好的鈉離子電池。“每個電芯上都有二維碼，詳細記錄著各個工序的操作人員、操作時間、設備編號以及工藝參數(shù)等相關信息。”設備工程師黃創(chuàng)介紹，每一批生產的電池，都經過嚴格的檢驗和測試，充分保障電池的安全性和穩(wěn)定性。 何青山告訴記者，目前，阜陽海鈉的生產能力正穩(wěn)步提升，春節(jié)期間，公司部分員工堅守崗位，確保生產線不停轉。新的一年，阜陽海鈉爭取實現(xiàn)“開門紅”。 |
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