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這里是阜陽
阜務(wù)為民
預(yù)計今年5月實施2800米跑道運行
2月16日17時57分，隨著東方航空一架A320飛機在阜陽機場2800米跑道上平穩(wěn)降落，阜陽機場擴建工程驗證試飛取得圓滿成功。這標(biāo)志著阜陽機場擴建工程導(dǎo)航設(shè)備、飛行區(qū)道面工程以及助航設(shè)施達到了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，向2800米跑道開放投運又邁進了一大步。潁州晚報記者 王彪 攝 2月16日17時57分，隨著東方航空一架A320飛機在阜陽機場2800米跑道上平穩(wěn)降落，阜陽機場擴建工程驗證試飛取得圓滿成功。這標(biāo)志著阜陽機場擴建工程導(dǎo)航設(shè)備、飛行區(qū)道面工程以及助航設(shè)施達到了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，向2800米跑道開放投運又邁進了一大步。 為了此次驗證試飛的順利進行，民航華東地區(qū)管理局對驗證試飛工作提出了明確要求，組織召開了阜陽機場試飛準(zhǔn)備會和試飛講評會。試飛機構(gòu)認(rèn)真組織編寫了《阜陽機場驗證試飛方案》，阜陽機場相關(guān)運行部門提前籌劃，認(rèn)真準(zhǔn)備，制定了《阜陽機場驗證試飛保障方案》。 此次驗證試飛對阜陽機場擴建工程飛行程序和運行最低標(biāo)準(zhǔn)、新建飛行區(qū)道面、標(biāo)志/標(biāo)記牌、滑行路線和停機位、新增導(dǎo)航助航設(shè)備設(shè)施、機場凈空等綜合情況進行了全方位檢驗。 據(jù)介紹，阜陽機場擴建工程驗證試飛，是機場改擴建過程的一個必要環(huán)節(jié)，只有通過驗證試飛，相關(guān)的設(shè)備、飛行資料等才能按程序報批，實現(xiàn)擴建工程的投入運行。為了使驗證試飛的順利進行，阜陽民航中心于2022年10月份啟動驗證試飛工作，相關(guān)部門制定試飛工作計劃，確定試飛機構(gòu)——東方航空股份有限公司。2023年1月13日完成模擬機驗證；2月3日，阜陽機場完成了試飛前的各項準(zhǔn)備工作；2月7日，民航安徽監(jiān)管局對阜陽機場進行試飛前的檢查…… 2月16日，阜陽機場按如期開展驗證試飛工作，經(jīng)歷了近兩個小時的飛行，順利完成任務(wù)。據(jù)阜陽民用航空中心相關(guān)工作人員介紹，驗證試飛是實現(xiàn)2800米跑道運行的必要環(huán)節(jié)。根據(jù)阜陽機場擴建工程計劃，預(yù)計今年5月實施2800米跑道運行。2800米跑道的投入使用，能夠更好提升阜陽機場的綜合保障能力，能夠更加安全和高效保障航班運行，對促進阜陽機場新階段高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要意義。 據(jù)了解，阜陽機場擴建工程項目于2019年11月1日開工建設(shè)，項目總投資概算約12.4億元，主要建設(shè)內(nèi)容包括：跑道向南延長400米，長度達到2800米；新建2.84萬平方米航站樓，含廊橋7個；新建9個C類機位，達到13個機位；新建一條垂直聯(lián)絡(luò)道及航站區(qū)機場綜合樓、高鐵機場公安分局樓等配套服務(wù)設(shè)施。項目建成后可滿足年度旅客最大吞吐量300萬人次；貨郵最高吞吐量1.6萬噸的需求。 整個項目建成投用以后，將有效提升阜陽機場的運行保障能力，對鞏固和提升阜陽的皖北地區(qū)綜合交通樞紐地位、加快融入長三角一體化發(fā)展具有重要意義。 阜陽機場資料卡： 阜陽機場始建于1957年9月，是安徽最早的三個民用機場之一，為全省旅客吞吐量排名第一位的支線機場。 2022- 2023年冬春季阜陽機場運營航線18條，航點24個，通達北京、上海、廣州、天津、重慶、深圳、海口、成都、廈門、佛山、銀川、珠海、溫州、舟山、大連、寧波、昆明、南寧、長沙、西安、蘭州等23個大中城市。 根據(jù)新一輪規(guī)劃，全省運輸機場布局有望進一步完善。其中，重點是提升合肥新橋國際機場區(qū)域航空樞紐及國際航空貨運集散中心功能，形成全省以合肥新橋國際機場為核心，黃山、阜陽、安慶、池州、蕪湖、宣城、亳州、蚌埠、宿州、滁州、金寨等支線機場為重要節(jié)點的“一樞十支”運輸機場體系。 “十四五”期間，阜陽機場年旅客吞吐量有望達到200萬人次，預(yù)計開通航線28條，通達城市36個。按照《阜陽市空鐵聯(lián)運交通樞紐建設(shè)專項規(guī)劃》，阜陽機場未來還計劃開通東京、首爾、曼谷等東南亞國家重點城市航線。  阜陽機場擴建工程建設(shè)重要節(jié)點： 2019年11月1日，開工建設(shè)。 2021年3月9日，完成產(chǎn)值約 5000 萬元。 2021年7月，中國民用航空局批復(fù)同意補助阜陽機場擴建工程民航發(fā)展基金2.08億元，專項用于飛行區(qū)、空管、安全等工程建設(shè)。 2021年11月5日10時，隨著最后一根鋼梁平穩(wěn)吊裝就位，阜陽機場擴建工程新建航站樓全面封頂，標(biāo)志著新航站樓轉(zhuǎn)入裝飾裝修階段。航站樓為地上三層、地下局部一層，建筑高度約35.5米，建筑結(jié)構(gòu)體系為框架結(jié)構(gòu)，屋蓋鋼結(jié)構(gòu)采用鋼柱+平面弧形鋼梁體系，整體造型宛如一只起勢騰飛的鳳凰。 2022年2月19日，阜陽機場擴建附屬工程項目部PHC預(yù)應(yīng)力混凝土樁開始首樁施工，標(biāo)志著該工程正式開工。工程建設(shè)內(nèi)容包括新建綜合樓、公安辦公室等9個房屋單體，1座地下連廊及室外市政管網(wǎng)，場區(qū)道路和裝飾裝修工程，總建筑面積約2萬余平方米。 2022年8月，阜陽機場擴建工程主體結(jié)構(gòu)完工，進入“收邊收口”階段。 2022年9月9日晚7時，隨著最后一方混凝土送至樓頂面，阜陽機場擴建附屬工程項目新建公安樓單體完成了343方混凝土的澆筑任務(wù)，標(biāo)志著該項目所有單體完成封頂并進入砌體、二次結(jié)構(gòu)及裝修施工階段。 2022年12月，阜陽機場擴建附屬工程項目10座附屬工程主體結(jié)構(gòu)均已完工；新建航站樓和高架橋項目順利通過竣工驗收。 2023年2月4日，阜陽機場新建航站樓工程通過“中國建筑工程鋼結(jié)構(gòu)金獎”現(xiàn)場核查。 2023年2月16日17時57分，阜陽機場擴建工程驗證試飛取得圓滿成功。 |
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