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7月19日下午，市政府新聞辦舉行新聞發布會，市交通運輸局黨組成員、總工程師張祖超重點介紹我市國家“公交都市”建設示范工程創建工作內容，市公交集團黨委副書記、總經理江錄春答記者問。
投入資金19.78億元 建客運樞紐、停保場等 2017年，阜陽市被國家交通運輸部列為“十三五”期間第一批國家“公交都市”建設示范城市。我市建立健全國家“公交都市”創建工作機制，形成以“政府主導、部門聯動、市區共建”的創建格局，制定印發多項公共交通規劃，將城市公交發展納入財政預算，建立完善城市公交補貼、補償和政府購買公交服務機制，公共交通運營補貼到位率100%。 國家“公交都市”建設示范工程創建期間，我市投入資金19.78億元，建成投用了阜陽高鐵西站、新汽車客運北站2個綜合客運樞紐，以及華僑溝、鴻升中學、富安路（潁泉萬達）、廟東路、阜蚌路、岳家湖等9個公交首末站和公交六場、公交七場2個停保場，公交車輛進場率達100%，位居全省前列。 打造公眾出行信息服務平臺，上線“公交潁州通”APP，累計安裝新型智能公交電子站牌111處，為乘客提供實時車輛跟蹤查詢、優質線路規劃等服務；推廣微信、支付寶等移動支付方式，實現一卡通全國互聯互通，公共交通乘車一卡通使用率達63.51%，超過創建目標值。建成公交大數據分析系統、公交智能調度系統，有效提高運力調度效率。 推進公交專用道及附屬設施建設，分批次在中心城區、重要客流走廊等區域施劃公交專用道48.38公里，設置公交優先通行交叉口35個，推動公交專用道建設“連片成網”。 市政府印發《關于加強阜城公交專用道管理工作的通知》，嚴查占用公交專用道等違規行為，確保監管制度剛性運行。將《阜城公交專用道管理辦法》納入《阜陽市人民政府規章五年規劃（2022-2026年）》之中，推動公交專用道管理法治化。 創建期間，市財政撥付清潔能源、新能源公交車輛購置補貼1.86億元，累計購置公交車輛637臺，均為新能源公交車，目前擁有運營公交車輛1079臺，其中清潔能源、新能源公交車889臺；為不斷滿足新能源車輛發展需求，建設公交充電站18處、配建充電樁227個、充電弓10個，充電槍548把。 今年上半年，城市公交客運量 較去年同期增長7% 2022年9月，我市創建工作各項既定目標任務圓滿完成，順利通過交通運輸部“公交都市”驗收專家組實地驗收；2023年5月，順利通過交通運輸部擬授予“國家公交都市建設示范城市”稱號的公示。 為著力提升市民選擇公交出行幾率，市公交全線路實行“響應式停靠”，實行公交專用道路段速度50公里/小時運營，增加臨時停靠站，不斷提高公交吸引力和營運時效性。 據統計，2023年上半年，我市城市公交客運量較2022年同期增長7%，呈現回穩止跌、復蘇回流態勢；增開應需公交、定制公交、微循環公交等“短、頻、快”公交線路，努力讓人民群眾公交出行更便捷、更順暢。 聯合銀企開展“優惠出行”活動，全覆蓋實行城區公交1小時內免費換乘，開展60至69周歲老人乘車刷卡6折優惠活動，全方位增強乘客出行獲得感和滿意度。組織開展“綠色出行宣傳月”等活動，期間實行公交免費乘坐，吸引居民選擇公交出行。 |
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