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一年之計在于春。春節過后，阜陽至淮濱、合肥至周口（壽縣至潁上段、潁上至臨泉段）和徐州至淮北至阜陽三個高速項目全部吹響復工“沖鋒號”，按下項目建設“快進鍵”，收心歸位、啟程奮戰，掀起建設熱潮。 “為確保項目如期建成通車，春節期間，多個關鍵節點工程不停工。假期結束后，我們迅速開展復工復產準備，目前全線技術管理人員和一線班組、工人已全部到崗，各項工程基本進入正常施工狀態，全線正加速沖刺首季‘開門紅’?！焙现芨咚賶郏h）潁（上）段項目辦負責人介紹。 合周高速是安徽省規劃的“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分，是聯系合肥經濟圈、皖北城市群的兩大中心城市（合肥、阜陽）的又一通道。壽縣至潁上段全長約94公里，概算135.82億元，是安徽省“縣城通”高速項目，路線起于壽縣保義鎮，終于潁上縣南照鎮，計劃2024年建成通車。截至目前，該項目累計完成概算投資50.45億元，占總投資的37.14%。 合周高速潁上至臨泉段總投資147.6億元，建設工期36個月，全線設南照、公橋和臨泉3處互通樞紐，阜南東、阜南南、滑集和臨泉西4處匝道收費站，預留阜南西和臨泉南2處匝道收費站，設阜南東、呂寨和臨泉西3處服務區。 目前合周高速潁上至臨泉段正在進行橋梁和路基施工。項目建成后，又一條重要運輸通道將聯通東西，對加快建設阜陽城市圈及Ⅰ型大城市和皖北高質量發展意義十分重大。 阜陽至淮濱高速安徽段起于阜陽城區西南側的柴集鎮，途經潁州區、阜南縣、淮濱縣，終至淮固高速。該項目將于今年底建成，實現阜南縣城區快速通達高速公路。 該項目路線全長35公里，概算投資49.18億元，目前已完成投資57.52%，工程總體完成56.33%，其中全線路基灰土434萬方，完成100%；延米裝配式涵洞通道完成100%；全線橋梁樁基、立柱、蓋梁完成100%；路面底基層68.88萬平方米，已完成39.98萬平米，完成58.04%。 阜陽至淮濱高速公路安徽段是《安徽省高速公路網規劃（2016-2030）》中“縱二”（徐州-福州高速）聯絡線（徐州-阜陽高速）的組成部分，建成后可與G45大慶至廣州國家高速公路相接，強化皖北與淮海經濟、武漢都市圈的聯系。 徐州至淮北至阜陽高速公路全長約215公里，按雙向四車道技術標準建設，設計速度120公里/小時。徐州至淮北至阜陽高速公路阜陽段，路線全長約47.97公里。該高速和將于今年底建成的阜陽淮濱高速安徽段“對接”，向南延伸可達河南省淮濱縣，可有效解決徐州-淮北-阜陽-武漢方向沒有高速公路直通的問題，對貫徹落實國家促進中部地區崛起戰略，加強區域間互動合作，促進沿線地區經濟社會發展，發揮高速公路投資的規模效益具有重要的作用。 據了解，安徽高速路網在全面實現“縣縣通”后，接續展開“縣城通”攻堅行動。阜陽至淮濱高速公路、合周高速潁上至臨泉段建成后，距離高速公路出入口較遠的阜南、臨泉兩個縣主城區，將實現快速通達高速公路，更好地滿足群眾高效便捷出行需求。 |
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