記者昨日從市重點工程建設管理處獲悉,2月4日,阜陽機場新建航站樓工程通過“中國建筑工程鋼結構金獎”現場核查。 “中國建筑工程鋼結構金獎”為我國建筑鋼結構行業工程質量的最高榮譽,每年評選一次。當天上午,中國建筑金屬結構協會組織對阜陽機場擴建工程新建航站樓工程進行“中國建筑工程鋼結構金獎”現場核查。 現場,專家組通過聽取匯報、查看實體、查驗資料等環節對項目鋼結構實體外觀質量、結構完工效果等進行核查,對項目鋼結構施工質量給予充分認可,項目以較好的成績順利通過了現場核查。 “該項目航站樓鋼結構主體結構采用鋼柱+平面弧形拱形鋼梁體系建設,鋼梁最大跨度54米,最重的鋼梁達20多噸,施工難度大,對施工的精準度要求非常高。”市重點工程建設管理處相關人士介紹,在施工過程中,他們嚴把過程控制和施工質量關,高標準完成了建設任務。此外,自開工以來,該項目堅持以阜陽市“潁州杯”、安徽省“黃山杯”、中國“鋼結構金獎”為創優目標,積極推廣新技術應用,“四節一環保”綠色施工措施在工程建設過程中得到有效運行。 據悉,此后中國建筑金屬結構協會還將組織專家對現場核查結果進行終評,決定該工程是否獲得“中國建筑工程鋼結構金獎”。 阜陽機場擴建工程新建航站樓和高架橋項目是我市重點民生工程,于2020年10月份開工,總建筑面積約3萬平方米,高架橋全長約680米,建成后的機場可滿足年客機起降1.5萬架次、年旅客吞吐量150萬人次的需求,實現打造“立足阜陽,服務皖西北,輻射豫東南的區域性中型機場”和“區域性航空貨運中轉基地”目標。2022年12月份,阜陽機場擴建工程新建航站樓和高架橋項目順利通過竣工驗收。 |

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