增加考試場次、延長上班時間、周六加班組織考試…… 駕考中心采取多種措施,確保考試各環節順暢、有序 某駕校教練指導學員練車 記者 徐丹丹 攝 今年暑期又現“駕考熱”,其中準大學生和大學生是“主力軍”,占比達90%。記者昨日從市公安局交警支隊機動車駕駛員考試中心了解到,7月份科目一理論知識考試共計組織13172人次,較6月份增加6475人次,環比增長96.69%。 目前,駕考中心采取增加考試場次、延長工作日上班時間等措施,確保考試各環節順暢、有序。 90%學員是準大學生和大學生 “往右打一圈,再稍微回一點。好,回正,再往左打一圈……”近日,在市公交機動車駕駛員培訓學校訓練場上,3位學員正按照駕駛教練員徐偉的指引,練習科目二S彎曲線行駛技巧等駕考項目。 有著16年從業經驗的徐偉告訴記者,他帶的這個班共有18名學員,其中C1駕照10人、C2駕照8人,全部是準大學生和大學生。年輕人反應快,目前他們正在進行科目二練習,最快的學員從報名到拿到駕駛證約45天。 市公交機動車駕駛員培訓學校校長郭永軍介紹,每年暑期是駕培市場的旺季,今年情況和往年差不多。準大學生和大學生組成的“主力軍”,占了學員的90%以上。學生學員考試通過率整體不錯,從7月份考試情況看,科目一能達到90%以上,科目二通過率為76%。 記者從阜陽飛龍駕校、汽運駕校等多所駕校了解到,他們駕校的暑期學員也都是以準大學生和大學生為主。從6月中旬進入報名高峰期,直至7月中下旬。進入8月份以后報名人數略微減少,但仍然是駕考高峰期。根據規定,從科目一考試合格后30個自然日可以申請考科目三,也就是說從報名至拿證最快也需要40天左右。 駕校推出相應避暑措施 家住阜陽經開區的彭孝俊是一名準大學生,高考后就和同學一起加入了駕考大軍。“希望利用假期掌握一項新技能。”報名后,彭孝俊就通過手機APP進行科目一練習,不久前拿到了C1駕照。 徐佳豪目前就讀于合肥一所大學。他說,他之所以今年暑假才來學習,是因為去年高考后還沒滿18周歲。“我們宿舍的同學,除了我之外,其他同學都在去年上大學前考取了駕照。”徐佳豪說,所以他想利用今年暑假把駕照考到手。 學員們練車熱情高漲,很多駕校也做了充足準備,配備了經驗豐富的教練。在市公交駕校休息區,駕校還貼心準備了綠豆湯等降暑物品。此外,由于近期天氣炎熱,他們將訓練時間提前到早上6點至上午11點,以及下午3點高溫消退之后。 業內人士提醒,學員在選擇駕校時要擦亮雙眼,認準有資質的駕培機構,從師資規模、訓練場地等多方面綜合考慮,務必與駕校簽訂《培訓合同》,不要輕信“速成”“包過”等營銷手段。 駕考中心多種措施應對駕考高峰 那么,阜陽城區暑期駕考到底有多“熱”呢? 記者昨日從市公安局交警支隊機動車駕駛員考試中心了解到,7月份科目一理論知識共計組織13172人次考試,較6月份增加6475人次,環比增長96.69%;科目二駕駛技能組織8484人次考試,較6月份增加3031人次,環比增長55.58%;科目三實際道路組織7190人次考試,較6月份增加1439人次,環比增長25.02%。 駕考中心相關負責人介紹,考試中心采取多種措施,確保考試各環節順暢、有序。針對近期駕駛證報考時間較為集中,導致科目一理論考試預約周期較長,駕考中心及時將科目一考試計劃由每日的500人提高到700人,加上當日安全文明常識考試的考生,日考試量達到1000人以上。考慮到天氣炎熱,考試中心還將原來的每天4個考試場次增加到了6個,考生可按照預約考試時間參加考試,減少待考時間。 同時,駕考中心還科學調整勤務安排,抽調其他崗位人員支援理論考場,推出延時服務。在正常工作日期間,提前1個小時上班,推遲一個小時下班,最大化提高考場利用效率。同時,駕考中心在周六加考800人,有效解決考試報名積壓現象。7月份,通過周六加班考試,共計增加4262人次的各科目考試。 |

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