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12月1日，隨著交郵融合4號線（阜陽至三塔）和5號線（阜陽至理工學院）的投入運營，標志著阜陽市域內“交郵融合”合作項目已從試點邁開全面推廣的步伐，越來越多的郵件“坐”上了公交車進村。 今年4月，市城鄉公交公司與中國郵政阜陽分公司達成“交郵融合”合作項目，將郵政快遞交由城鄉公交車輛代運，實現運力共享，提高農村寄遞物流效率，拓寬農產品進城和消費品下鄉渠道。5月18日，率先開通的3條“交郵融合”線路，以“城鄉公交+快遞運輸”運營模式，借助郵政公司現有網點，通過公交車輛改裝，以客運帶貨運，高效利用公共交通和郵政網點資源，實現客、貨、郵深度融合發展目標。 截至11月底，3條“交郵融合”線路累計運送快遞約80萬件，實現了“快遞乘公交下鄉”。基于前期運營經驗，12月1日，交郵融合4號線（阜陽至三塔）和5號線（阜陽至理工學院）也正式投入運營，并以三塔鎮交通管理站作為客貨郵農村綜合服務站。該站作為全市第一個客貨郵農村綜合服務站，計劃于12月底正式投入使用，輻射17個行政村，將結合當地旅游和農業特色，因地制宜融合寄遞物流、農產品展銷、電子商務等多項功能于一體，構建“一點多能、一網多用、功能集約、便利高效”的農村運輸服務發展新模式，實現農村客貨郵深度融合發展，為鄉鎮群眾帶來實實在在的便利。 記者了解到，市城鄉公交公司還將聯合中國郵政阜陽分公司有序擴大“交郵融合”公交線路，在符合條件的鎮村，利用鄉鎮交通管理站打造配套“驛站”，打造具有阜陽特色的“客貨郵融合+”農村物流運作模式，統籌解決農民群眾幸福出行、物流配送、快遞進村三個“最后一公里”問題，進一步打通“村村通郵”末梢環節，推進農村寄遞物流體系建設，促進城鄉經濟融合發展。 |
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