| 2019年12月1日,京港高鐵商合段、鄭阜高鐵同日開通運營,兩線分別引自河南省商丘、鄭州市,于高鐵阜陽西站交匯,阜陽也正式邁入高鐵時代。記者昨日獲悉,4年來,高鐵阜陽西站發送旅客1423萬余人次。 作為擁有超800萬人口的大市,阜陽擁有長三角和中原城市群“雙橋頭堡”的區位優勢,國家戰略交匯疊加,是長三角一體化和中部地區高質量發展區域重點城市、淮河生態經濟帶和中原城市群區域性中心城市,高鐵的到來對于阜陽具有特殊意義。 目前,阜陽已形成至亳州、淮南30分鐘交通圈;至合肥、商丘1小時交通圈;至南京、鄭州2小時交通圈;至蘇州、杭州3小時交通圈;至上海4小時交通圈。從鐵路統計數據看,阜陽西站投運4年來,從阜陽坐高鐵出行占比已由運營初期的三成上升至目前的五成多,商務、旅游、學生、務工等不同人群越來越多傾向于高鐵出行。 阜陽北直屬站營銷科科長儲茂高介紹,阜陽西站開通運營4年來,已安全發送旅客1423萬余人,日均發送旅客已突破1萬人次;由首日開行21對增至現日計劃開行列車93對,實際開行列車70對。 |

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