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| 備受關注的潁柳路潁河大橋及接線工程迎來重要施工節點：大橋主塔墩身完成施工。這是記者昨日從項目施工現場得到的消息。
該項目位于潁泉區，起點位于現狀潁柳路與太和路交叉口，向東北方向依次跨越河口路、潁河大堤、潁河、潁濱北路、老茨河后，與興園路相交，終點位于劉樓村處的榴園路與潁陽路交叉口，全長3.15公里。其中，主線橋梁長度為1.89公里，主線路基長度為1.26公里。潁河大橋主橋設計為三跨單塔鋼混混合梁斜拉橋，跨徑為300米（48米+72米+180米），采用塔、墩、梁固結的結構體系，橋面寬度達49米，為雙向八車道，主線設計速度為60公里/小時。建設內容包括道路、橋涵、防洪補償、排水、交通、照明等多個方面。項目于2021年底開工。 昨日，記者在項目施工現場看到，潁河西岸的橋墩已完成施工，施工人員正在進行現澆梁澆筑作業，施工作業面已深入潁河內。“目前，西岸樁基、堤外承臺及墩身已全部完成施工，主橋11#墩已完成墩身工作，西岸第一、二聯右幅現澆梁澆筑已完成，第一聯左幅現澆梁澆筑也已完成，第二聯左幅現澆梁正在施工中；西岸接線工程路基已完成，東岸樁基施工已準備就緒；東岸循環園區范圍內的施工便道已基本修建完成。”潁泉區重點工程建設管理中心主任陳亞介紹。 陳亞透露，今年計劃完成潁河西岸所有現澆梁、西岸接線道路及附屬物工程、主橋塔、主橋邊跨鋼箱梁施工，確保西岸具備通車條件。同時，東岸樁基將全部完成，承臺及墩身完成60%，路基完成除梁場占地范圍外的所有土方、雨污水管工程及3座涵洞工程施工，左幅八、九、十聯現澆梁完成80%，以保障架梁通道拉通，具備T梁架設條件。整個項目預計于2025年12月建成通車。 此外，記者了解到，潁柳路潁河橋的設計創意最初為“城市之樹”，后調整為“一帆風順”。橋塔設計為豎直矩形塔，采用獨柱式結構，并配以鋼結構裝飾，呈現出風帆型構造，塔高達到112米。 目前，潁泉區北部東西主干道——潁陽路（渦陽路至榴園路）已修建完成。潁柳路潁河橋及其接線工程完工后，將全面打通潁陽路，向西連接潁柳路與阜太路交叉口，沿潁柳路向南連接霞光大道；向東則與渦陽路、向陽路相接，并通過阜蚌路與朝陽大道相連通。這意味著，該項目的建成將對完善阜陽城市北部區域路網結構，連通東部、北部、西部三大片區，促進阜陽城市發展具有重要意義。 |
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