阜陽(yáng)節(jié)制閘（潁河阜陽(yáng)閘，俗稱(chēng)潁河閘）位于阜城三里灣泉河入潁河口下游約500米處，1958 年2月動(dòng)工興建，1959年元月竣工。多年來(lái)該閘對(duì)促進(jìn)本地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。期間，為保障閘安全運(yùn)行，曾多次實(shí)施維修加固。

　　為什么要重建潁河閘？公示顯示，這個(gè)閘為Ⅱ等大（2）型水閘，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為30年～50年、校核100年～200年一遇，而阜陽(yáng)閘目前防洪標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇，校核防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇，不能滿足規(guī)范要求；泄洪能力不足。該閘地處阜陽(yáng)市地下水超采漏斗中心區(qū)，絕對(duì)沉降量超過(guò)1米，工程安全存在嚴(yán)重隱患；閘址位于連通潁州、潁東中心城區(qū)的重要交通通道上，節(jié)制閘與交通橋結(jié)合，各類(lèi)大型車(chē)輛通過(guò)容易給閘、橋造成不利影響，給水閘的維修養(yǎng)護(hù)和管理工作帶來(lái)很多不便，另一方面，由于跨閘交通橋通過(guò)能力有限，交通橋路面凈寬僅9.85米，近年來(lái)的交通擁堵現(xiàn)象日益突出，不利于城市發(fā)展。

　　實(shí)施潁河阜陽(yáng)節(jié)制閘重建工程，可以消除現(xiàn)狀閘的安全隱患，充分發(fā)揮工程效益，同時(shí)結(jié)合河道治理，擴(kuò)大河道泄洪能力，使?jié)}河干流防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到50年一遇。

　　公示顯示，阜陽(yáng)節(jié)制閘重建工程項(xiàng)目位于老閘下游220米處，為大（2）型水閘，工程等別為Ⅱ等。本次重建工程防洪標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)50年一遇。總工期為40個(gè)月，跨4個(gè)年度，從2024年3月份進(jìn)行施工準(zhǔn)備，2027年6月完工。其中，該閘上部建筑是一棟含有左右岸橋頭堡、倉(cāng)庫(kù)、電氣設(shè)備、啟閉機(jī)與辦公等功能的綜合樓，橋頭堡布置在閘室兩側(cè)，接臨防汛道路。綜合樓為四層框架結(jié)構(gòu)，層高后期將根據(jù)水工、電氣等專(zhuān)業(yè)的要求和確定的建筑方案適當(dāng)調(diào)整，建筑面積約為3500平方米。

　　新閘建成后，將拆除老閘及交通橋。鑒于老閘位于連接潁州、潁東中心城區(qū)的重要交通通道上，需要恢復(fù)交通通道，根據(jù)阜陽(yáng)城市規(guī)劃，老閘址附近將新建高等級(jí)城市交通橋，橋梁建設(shè)由交通部門(mén)實(shí)施，不在本次工程實(shí)施范圍。

　　記者另外了解到，該工程已于2月中旬開(kāi)始施工招標(biāo)，擬于3月中旬開(kāi)標(biāo)。如果一切順利，有望在3月底動(dòng)工。